Foi um “feito para além das expectativas” para o Tipo 6 LMH, sublinha a equipa Isotta Fraschini Duqueine, que terminou a 92.ª edição das 24 Horas de Le Mans no 14.º lugar entre os Hypercar.
O Tipo 6 LMH da Isotta Fraschini Duqueine terminou no 14.º lugar entre os 23 hipercarros da grelha de partida da clássica francesa da resistência. Partindo da 22.ª posição da grelha, o Tipo 6 LMH ganhou 8 posições no final da prova, o que foi considerado uma dupla vitória pela pequena estrutura, uma vez que terminou a corrida e terminou no top 15.
“Chegar ao fim da corrida foi um grande e emocionante resultado para a equipa e para os pilotos, numa corrida extremamente difícil, também devido às condições meteorológicas. Terminar estas primeiras 24 Horas entre os 15 primeiros é um resultado que vai muito além das expectativas de completar a competição sem erros”, afirmou o chefe de equipa Max Favard.
“Quero expressar a minha grande satisfação por conseguir terminar Le Mans, uma corrida extraordinária e excecional, com este resultado. Foi uma façanha para uma equipa como a nossa, com um carro tão sofisticado e complicado”, disse Gilles Duqueine, presidente e fundador da Duqueine. “Parabéns à Isotta Fraschini por criar um carro excelente e fiável, e à Michelotto Engineering por utilizá-lo de forma impecável. É uma grande satisfação que nos enche de alegria, e espero que esta colaboração continue”.
Um feito também dos pilotos Jean-Karl Vernay, Carl Bennett e Antonio Serravalle, que agora, com a equipa entusiasmada com o resultado histórico, olha agora para o futuro do carro n.º 11 e concentra-se no próximo evento, as 6 Horas de São Paulo no Brasil, agendadas para 14 de julho.
Foto: Philippe Nanchino
