As Iron Dames obtiveram o segundo lugar consecutivo entre os cinco primeiros nas 24 horas de Le Mans, na sua classe, a LMGT3. Mais uma vez, um impacto retumbante do projeto “every dream matters” no circuito de La Sarthe e não só. Do troféu “Espírito de Le Mans” recebido por Deborah Mayer ao aumento da popularidade, o projeto atinge um novo patamar na sua missão a longo prazo de capacitar e educar.
Para a sua sexta participação consecutiva nas 24 Horas de Le Mans, e a primeira na nova e altamente competitiva categoria LMGT3, tiveram um bom desempenho. Ao volante do seu Lamborghini Huracán LMGT3 Evo 2, o trio formado por Sarah Bovy, Rahel Frey e Michelle Gatting foi o único composto por mulheres entre os 186 pilotos inscritos para enfrentar o desafio da derradeira corrida de resistência.
Na quinta-feira, Michelle Gatting pegou no carro para a qualificação, falhando por pouco a entrada na Hyperpole ao ficar em nono lugar e a equipa começou a corrida a partir daí.
Rahel Frey, no lugar de Doriane Pin, deu início à corrida. O carro #85 demorou algum tempo a ganhar velocidade, mas uma excelente estratégia durante um aguaceiro e a condução determinada de Rahel levaram o carro aos três primeiros lugares após as primeiras horas, antes de Sarah Bovy entrar em pista. Ela estava a rodar muito bem em terceiro quando foi atingida pelo Porsche Penske #4, que causou mais danos a si próprio, inclusive com uma penalização, do que ao carro da Dames.
A equipa perdeu cerca de um minuto devido à colisão, mas ainda estava na luta quando Sarah passou a Michelle. A equipa conseguiu rodar entre os oito primeiros à medida que a noite ia caindo, incluindo durante um longo período de Safety Car, antes de Rahel recuperar o carro à medida que a chuva caía. O carro, no entanto, não estava rápido nesta altura da corrida.
A chuva caiu com muita intensidade por volta das 3h, o que obrigou a um longo período de Safety Car. Isto permitiu que a equipa utilizasse o resto do tempo de condução de Sarah antes de a entregar a Michelle para o recomeço a partir dos oito primeiros.
Durante a manhã, a combinação de uma excelente estratégia e de uma ótima condução por parte de Michelle e, mais tarde, de Rahel, colocou o #85 na luta por um lugar no pódio, ocupando o terceiro lugar à medida que a tarde se aproximava.
À medida que as horas passavam, as Iron Dames continuaram corajosamente a lutar contra os aguaceiros e os Safety Cars, mas desceram ligeiramente na classificação. Apesar disso, chegaram a casa com um louvável quinto lugar na estreia do Huracán nesta corrida de 24 horas.
Para a 92ª edição das lendárias 24 Horas de Le Mans, a Iron Dames apresentou “Every Dream Matters”, um projeto verdadeiramente único que envolveu crianças no processo criativo da pintura do carro para criar um design único que capta a essência da imaginação infantil e transporta as esperanças de uma geração. Le Mans personifica uma ponte entre a lenda e o futuro, uma ponte entre gerações, que é a própria essência do projeto Iron Dames e que se adequava particularmente bem a esta iniciativa. Recebeu uma reação extremamente entusiástica no paddock e teve um profundo impacto inspirador nos fãs, em particular na geração mais jovem, sublinhando a importância dos sonhos e as infinitas possibilidades que eles trazem.
Deborah Mayer foi homenageada esta semana, recebendo o prestigiado troféu Spirit of Le Mans. É a primeira mulher a ser galardoada com este prémio, que distingue anualmente uma figura que personifica os valores fundamentais das corridas de resistência: dedicação, empenho, trabalho de equipa e esforço desportivo. O reconhecimento de Deborah é um testemunho da sua visão pioneira, da sua busca incessante pela excelência e do seu papel inspirador no desporto automóvel.
As Iron Dames terão, sem dúvida, deixado a sua marca nas 24 Horas de Le Mans. O projeto prova ser um ator importante na história das corridas de resistência, mas também continua a ultrapassar os limites do desporto. Mais do que o historial de uma equipa de corridas, “ser uma Iron Dame” é uma atitude que deve inspirar todas as gerações e todos os ambientes profissionais em que as mulheres estão presentes para que se possam destacar ao mais alto nível.
Estiveram em muito bom plano!(como habitualmente).
São umas leoas, autênticas guerreiras. Pena a Doriane Pin ter partido uma costela. Este ano a corrida decidiu-se sem a influência dos bronze, pois todas as equipas aproveitaram o safety car prolongado para cumprir o tempo mínimo dos bronze. Mais valor teve a luta directa entre a Michelle e Rahel que são Gold contra os silver e platina das outras equipas.