Após vários anos de enorme expetativa, a Ferrari vai mesmo regressar aos sport-protótipos com um LMP1 construído para lutar contra Porsche, Audi e Toyota. A marca italiana quer dois anos na competição antes de tentar a luta pela vitória nas 24 Horas de Le Mans de 2019, um marco que comemoraria os 70 anos do primeiro triunfo, estabelecido em 1949 por Luigi Chinetti e Peter Mitchell-Thomson, ao volante do Ferrari 166M.
“O WEC é um campeonato fantástico e as 24 Horas de Le Mans uma corrida com um prestígio incrível. Acredito que os LMP1 são a montra perfeita para alimentar a marca Ferrari e produzir em pista importantes avanços tecnológicos para os nossos carros de produção em série”, referiu Sergio Marchionne sobre esta decisão.
