Um ano depois de ter vencido a edição do Centenário, a Ferrari garantiu mais uma vitória nas 24 Horas de Le Mans 2024, a corrida de resistência mais famosa e prestigiada do mundo, alcançando um feito destinado a ficar na história do desporto automóvel.
O 499P número 50 da equipa oficial Ferrari – AF Corse cruzou a bandeira axadrezada em primeiro lugar após 311 voltas, sob os aplausos dos 329.000 espetadores presentes (um recorde para as 24 Horas de Le Mans). Nicklas Nielsen, que partilhou o cockpit com Miguel Molina e Antonio Fuoco, conduziu o carro até à meta.
Enquanto o 499P número 50 foi a estrela das 24 Horas, liderando durante 72 voltas, a terceira posição do Hypercar “irmão” de Le Mans, o número 51 de Alessandro Pier Guidi, James Calado e Antonio Giovinazzi – os vencedores do ano passado no circuito de La Sarthe – apenas 36 segundos atrás dos seus companheiros de equipa, encerrou um dia memorável para os fãs.
A equipa. Este resultado foi fruto de um trabalho de equipa impecável que manteve os 499Ps oficiais da Prancing Horse na luta pela liderança durante toda a corrida. A equipa otimizou o desempenho dos Hypercars e diversificou as estratégias, nomeadamente na escolha dos pneus, durante uma corrida marcada pela chuva que resultou em quase sete horas de Safety Car, sobretudo durante a noite.
Números. Esta é a 11ª vitória geral do Cavallino Rampante na clássica maratona de resistência francesa e a sua segunda vitória consecutiva após o triunfo de 11 de junho de 2023 com o 499P número 51.
As vitórias anteriores foram em 1949, 1954, 1958 e 1960 a 1965. O recorde do construtor de Maranello em Le Mans também inclui 29 vitórias na classe, para um total de 40 vitórias.
Ao triunfar na 92ª 24 Horas de Le Mans e no GP do Mónaco de Fórmula 1, a Ferrari é o primeiro construtor a subir ao degrau mais alto do pódio em duas das mais prestigiadas corridas do mundo no mesmo ano desde 1934. Juntamente com as 500 milhas de Indianápolis, estes dois eventos desportivos constituem a “Tripla Coroa do Desporto Automóvel”.
- A corrida, que conta como a quarta ronda do FIA WEC 2024, contou com o 499P número 83 da equipa AF Corse, que fez a sua estreia no Campeonato do Mundo de Resistência esta temporada. O Hipercarro de cor Giallo Modena, conduzido pelos pilotos oficiais de Maranello Yifei Ye (que celebrou hoje o seu 24º aniversário) e Robert Shwartzman, ao lado de Robert Kubica, esteve em destaque durante muito tempo. Manteve a primeira posição durante um total de 83 voltas, mas teve de se retirar após 248 voltas.
Campeonato. Com os 50 pontos da vitória, a Ferrari está agora em segundo lugar na classificação dos construtores, nove pontos atrás da Porsche. Fuoco, Molina e Nielsen estão em segundo lugar na classificação dos Pilotos (a nove pontos dos líderes), enquanto Pier Guidi, Calado e Giovinazzi estão em sexto.
