Mais uma sessão, mais uma vez a Toyota na frente, com Kazuki Nakajima a colocar a Toyota no topo da tabela de tempos com um registo de 3m18.308s, suficiente para bater o #8 Toyota TS050 Hybrid de Kamui Kobayashi, que realizou 3m18.661s. Nick Tandy e a Porsche chegaram a estar na frente da sessão, mas foram apenas terceiros, com um registo de 3m20.120s no Porsche 919 Hybrid #1. Quarto lugar para o #9 Toyota na frente do segundo carro da Porsche, #2.
Nos LMP2, Alex Lynn, com o #26 G-Drive Oreca, foi o mais rápido, sendo que o melhor dos Ligier foi novamente #32 United Autosports Ligier de Filipe Albuquerque, mas a 4.244s da frente, na sétima posição. Depois de andarem totalmente escondidos nas sessões até aqui realizadas, os Ford GT asseguraram quatro dos cinco melhores tempos da classe GTE Pro. Há um Porsche em segundo, o #92 de Kevin Estre a oito décimas do Ford GT #69 de Scott Dixon. Um caso a seguir na corrida. Na GT Am, as equipas apenas afinaram os carros, Parente foi quinto e Lamy 15º da classe, a mais de cinco segundos do melhor registo. A corrida arranca às 14h00 de Portugal continental…
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