24 Horas de Le Mans 2017: Lista de 60 inscritos
Por José Luis Abreu a 2 Fevereiro 2017 16:25
LISTA COMPLETA EM BAIXO
| LMP1 – 6 carros | |||
| 1 | Porsche Team | Porsche 919 Hybrid | Neel Jani/Andre Lotterer/Nick Tandy |
| 2 | Porsche Team | Porsche 919 Hybrid | Brendon Hartley/Timo Bernhard/Earl Bamber/ |
| 4 | ByKolles Racing Team | CLM P1/01-Nissan | Robert Kubica/TBA/TBA |
| 7 | Toyota Racing | Toyota TS050 Hybrid | Anthony Davidson/Sebastien Buemi/ Kazuki Nakajima |
| 8 | Toyota Racing | Toyota TS050 Hybrid | Mike Conway/Kamui Kobayashi/Jose Maria Lopez |
| 9 | Toyota Racing | Toyota TS050 Hybrid | Stephane Sarrazin/Ryo Hirakawa/TBA |
| LMP2 – 25 carros | |||
| 13 | Vaillante Rebellion | Oreca 07-Gibson | Nelson Piquet/Mathias Beche/David Heinemeier Hansson |
| 17 | IDEC Sport Racing | Ligier JS P217-Gibson | Patrice Lafargue/TBA/TBA |
| 21 | Dragonspeed | Oreca 07-Gibson | Henrik Hedman/TBA/TBA |
| 22 | G-Drive Racing | Oreca 07-Gibson | Memo Rojas/TBA/TBA |
| 23 | Panis-Barthez Competition | Ligier JS P217-Gibson | Fabien Barthez/Timothe Buret/TBA |
| 24 | CEFC Manor TRS Racing | Oreca 07-Gibson | Tor Graves/TBA/TBA |
| 25 | CEFC Manor TRS Racing | Oreca 07-Gibson | Roberto Gonzalez/TBA/TBA |
| 26 | G-Drive Racing | Oreca 07-Gibson | Roman Rusinov/Pierre Thiriet/TBA/TBA |
| 27 | SMP Racing | Dallara P217 – Gibson | Mikhail Aleshin/TBA/TBA |
| 28 | TDS Racing | Oreca 07-Gibson | Emmanuel Collard/Francois Perrodo/Matthieu Vaxiviere/TBA |
| 29 | Racing Team Nederland | Dallara P217 – Gibson | Rubens Barrichello/Jan Lammers/Frits van Eerd |
| 31 | Vaillante Rebellion | Oreca 07-Gibson | Nicolas Prost/Bruno Senna/Julien Canal |
| 32 | United Autosports | Ligier JS P217-Gibson | Will Owen/Hugo de Sadeleer/TBA |
| 33 | Eurasia Motorsport | Ligier JS P217-Gibson | Chris Hoy/TBA/TBA |
| 34 | Tockwith Motorsports | Ligier JS P217-Gibson | Nigel Moore/TBA/TBA |
| 35 | Signatech Alpine | Alpine A470-Gibson | Stephane Richelmi/TBA/TBA |
| 36 | Signatech Alpine | Alpine A470-Gibson | Nicolas Lapierre/TBA/TBA |
| 37 | Jackie Chan DC Racing | Oreca 07-Gibson | David Cheng/TBA/TBA |
| 38 | Jackie Chan DC Racing | Oreca 07-Gibson | Ho-Pin Tung/TBA/TBA |
| 39 | Graff | Oreca 07-Gibson | James Allen/TBA/TBA |
| 40 | Graff | Oreca 07-Gibson | Enzo Guibbert/TBA/TBA |
| 43 | Keating Motorsports | Riley MK30-Gibson | Ben Keating/TBA/TBA |
| 45 | Algarve Pro Racing | Ligier JS P217-Gibson | Mark Patterson/TBA/TBA |
| 47 | Villorba Corse | Dallara P217-Gibson | Roberto Lacorte/TBA/TBA |
| 49 | ARC Bratislava | Oreca 07-Gibson | Miroslav Konopka/TBA/TBA |
| LMGTE Pro – 13 carros | |||
| 51 | AF Corse | Ferrari 488 GTE | James Calado/TBA/TBA |
| 63 | Corvette Racing | Corvette C7R | Antonio Garcia/Jan Magnussen/Mike Rockenfeller |
| 64 | Corvette Racing | Corvette C7R | Oliver Gavin/Tommy Milner/Marcel Fassler/TBA |
| 66 | Ford Chip Ganassi Racing | Ford GT | Stefan Mucke/Olivier Pla/Billy Johnson/TBA |
| 67 | Ford Chip Ganassi Racing | Ford GT | Andy Priaulx/Harry Tincknell/Pipo Derani/TBA |
| 68 | Ford Chip Ganassi Racing | Ford GT | Joey Hand/Dirk Muller/Sebastien Bourdais/TBA |
| 69 | Ford Chip Ganassi Racing | Ford GT | Ryan Briscoe/Richard Westbrook/Scott Dixon/TBA |
| 71 | AF Corse | Ferrari 488 GTE | Sam Bird/ Davide Rigon/TBA/TBA |
| 82 | Risi Competizione | Ferrari 488 GTE | Toni Vilander/TBA/TBA |
| 91 | Porsche GT Team | Porsche 911 RSR | Richard Lietz/TBA/TBA |
| 92 | Porsche GT Team | Porsche 911 RSR | Michael Christensen/TBA/TBA |
| 95 | Aston Martin Racing | Aston Martin Vantage GTE | Nicki Thiim/Marco Sorensen/TBA |
| 97 | Aston Martin Racing | Aston Martin Vantage GTE | Darren Turner/Jonny Adam/TBA |
| LMGTE Am – 16 carros | |||
| 50 | Larbre Competition | Chevrolet Corvette C7-Z06 | Ricky Taylor/TBA/TBA |
| 54 | Spirit of Race | Ferrari 488 GTE | Thomas Flohr/ Francesco Castellacci/TBA |
| 55 | Spirit of Race | Ferrari 488 GTE | Duncan Cameron/TBA/TBA |
| 60 | Clearwater Racing | Ferrari 488 GTE | Matt Griffin/Keita Sawa/TBA |
| 61 | Clearwater Racing | Ferrari 488 GTE | Weng Sun Mok/TBA/TBA |
| 62 | Scuderia Corsa | Ferrari 488 GTE | Cooper Mac Neil/TBA/TBA |
| 65 | Scuderia Corsa | Ferrari 488 GTE | Christina Nielsen/TBA/TBA |
| 77 | Dempsey-Proton Racing | Porsche 911 RSR | Christian Ried/TBA/TBA |
| 83 | DH Racing | Ferrari 488 GTE | Riciardo Ragazzi/TBA/TBA |
| 84 | JMW Motorsport | Ferrari 488 GTE | Robert Smith/TBA/TBA |
| 86 | Gulf Racing | Porsche 911 RSR | Mike Wainwright/TBA/TBA |
| 88 | Proton Competition | Porsche 911 RSR | Wolf Henzler/TBA/TBA |
| 90 | TF Sport | Aston Martin Vantage GTE | Salih Yoluc/TBA/TBA |
| 93 | Proton Competition | Porsche 911 RSR | Patrick Long/TBA/TBA |
| 98 | Aston Martin Racing | Aston Martin Vantage GTE | Paul Dalla Lana/Mathias Lauda/ Pedro Lamy |
| 98 | Beechdean AMR | Aston Martin Vantage GTE | Andrew Howard/TBA/TBA |
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Speedway
2 Fevereiro, 2017 at 18:48
Desculpem-me o desabafo, mas 4 coisas os “pensadores” da FIA /ACO deviam urgentemente mudar nestas protótipos LMP 1 e 2 que são “bestialmente feios”:
1º – acabar com os aventais publicitários que matam a silhueta,tornando-os uma espécie de locomotivas americanas dos anos 50 !!! (tipo Union Sta Fé !).
2- fecharem os inestéticos buracos por cima das rodas.
3º – tornar as traseiras mais baixas e compridas.
4º – alargá-los para os 2 m como vai ser a F1 e eram os antigos Gr C/ IMSA etc.Os carros ficavam logo outros bem mais agradáveis e até mais rápidos. (eles têm medo que os carros se tornem mais rápidos. Quando se aproximam dos 3.15 em Le Mans mudam logo as regras para os mandarem para baixo ! Enfim).
Iceman07
2 Fevereiro, 2017 at 21:26
Em relação aos aventais basta ver o Peugeot 908 de Le Mans (a versão de 2007 até 2010. Em 2011 ja´tinha aventais) que foi usado pelo Pedro Lamy.