A Porsche e a Ford vão correr as 24 Horas de Le Mans com os seus carros mais pesados, já que o Balanço de Performance final dos GTE Pro assim o ditou. O Porsche 911 RSR vai ficar 10 kg mais pesado, comparativamente à qualificação, e os Ford GT, vão correr 8 kg mais pesados.
No pólo oposto, Corvette, BMW e Aston Martin, vão ficar mais leves. O Corvette C7.R perde 5 kg e os novos BMW M8 GTE e Aston Martin Vantage GTE, perdem 10 kg. Este último passa a ter também um pouco de mais potência no motor.
O Ferrari 488 GTE Evo mantém-se exatamente como esteve na qualificação, exceção feita a uma pequena mudança, já que tem mais 1 Kg para gastar no fluxo de combustível permitido. Curiosamente, a Porsche foi também ‘penalizada’ com mais 10 kg na classe GTE Am, depois dos seus carros reservarem quatro das cinco primeiras posições na classe. Já o Aston Martin Vantage de Pedro Lamy fica 10 kg mais leve, enquanto o Ferrari 488 GTE fica como estava.
