As provas de endurance também se fazem de dramas, e o vivido pela Dragonspeed na edição deste ano das 24 Horas de Daytona é um exemplo. A equipa esteve numa ‘batalha’ contra o relógio para reconstruir o seu Oreca 07 Gibson bastante danificado durante a segunda sessão de treinos livres.
Loïc Duval perdeu o controlo do protótipo # 81 e este acabou por embater no muro da curva um, destruindo a frente esquerda e a traseira do carro. Após essa sessão a Dradonspeed percebeu rapidamente que não conseguiria reparar o carro a tempo da qualificação, mas a IMSA deu o seu consentimento para que a equipa recorresse ao seu carro – uma versão modificada do Oreca 05 utilizado na temporada passada no ELMS. Os mecânicos trabalharam durante horas para que o carro pudesse estar à partida da corrida no sábado e até foi possível fazer algumas voltas no treino noturno de quinta-feira.
Nuno Barreto Costa
