António Félix da Costa estreou-se com um quinto lugar na categoria GTE Pro, na estreia do seu novo BMW M8 GTE nestas ‘andanças’ do Mundial de Endurance. O piloto luso fez uma prova isenta de erros e não só amealhou dez importantes pontos para a marca de Baviera, como ainda recolheu importantes informações e dados para a próxima prova do Mundial, as míticas 24 Horas de Le Mans.
Desde cedo ficou bem evidente o domínio da Ford e da Porsche, que já andam nesta competição há vários anos, no entanto a BMW mostrou-se ao nível da Ferrari na qualificação, com o BMW M8 GTE nº 82 de Félix da Costa e Tom Blomqvist a ser o 5º mais rápido. Na corrida, apesar do bom andamento demonstrado e sem qualquer erro cometido ao longo das seis horas de prova, AFC e Blomqvist acabaram por terminar no memso lugar que saíram, ainda que tenham chegado a passar pelo 4º lugar, mas a Porsche e a Ford voltaram a não dar chance à concorrência, situação que poderá levar a organização a mexer no BOP (Balance of Performance) para a próxima corrida, as 24 Horas de Le Mans, de forma a equilibrar os andamentos, através da diminuição dos restritores. No final da corrida, AFC considerou a estreia como “bastante positiva. Conseguimos rodar sem problemas técnicos e com um andamento sólido ao longo de toda a corrida. Tanto eu como o Tom não cometemos qualquer erro, assim como a equipa nas boxes que esteve muito bem. Recolhemos muita informação e sabemos exatamente as áreas a trabalhar para melhorarmos a performance do nosso carro até às 24 Horas de Le Mans. O nosso carro tem uma excelente base, mas tem ainda uma enorme margem de progressão até podermos lutar pelas vitórias. Posso dizer que foi um inicio dentro das nossas expectativas e trazemos para casa bons pontos com este 5º lugar”, referiu o piloto oficial da BMW, que juntamente com Tom Blomqvist foram os melhores representantes da BMW terminando dentro do top 5, ao passo que o outro carro da marca Germânica foi 8º classificado dentro da categoria GTE Pro.
WEC, Félix da Costa: “Sabemos que áreas trabalhar até Le Mans”
Please login to join discussion
- Últimas
- Tendências
- Comentários
