Versão 100% elétrica do Porsche 718 Cayman GT4 em testes | AutoSport
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
  • Clube Autosport
  • Auto+
  • Urbana
  • Hoteis de Campo
  • Properties
  • E-AUTO
  • Assinaturas
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
AutoSport

Versão 100% elétrica do Porsche 718 Cayman GT4 em testes

Pedro André Mendes by Pedro André Mendes
16 Maio, 2022
in Pistas, VELOCIDADE
A A
Versão 100% elétrica do Porsche 718 Cayman GT4 em testes

718 GT4 ePerformance


Share on FacebookShare on Twitter

Artigos relacionados

F4 Spain, Aragão: Mais uma excelente recuperação de Noah Monteiro

20 Junho, 2026

Fórmula E: Comissários não revertem penalização a Félix da Costa, uma das dez aplicadas durante a corrida

20 Junho, 2026

A Porsche iniciou a fase de testes em pista dos componentes tecnológicos do concept car ‘Mission R” resultando no 718 Cayman GT4 ePerformance.
Em 2021, durante o IAA Mobility em Munique, foi apresentado a visão da Porsche para um futuro carro de corrida com emissões zero, construído com materiais sustentáveis e oferecendo um desempenho em pista que rivaliza com os seus concorrentes mais potentes e com motores a combustão, o concept car ‘Mission R’. 

718 GT4 ePerformance


O Porsche 718 Cayman GT4 ePerformance que serve agora de veículo de testes, utiliza o chassis do comprovado modelo 718 Cayman GT4 Clubsport e toda a tecnologia dos motores elétricos e das baterias provém do ‘Mission R’, que em modo de qualificação se traduz numa potência máxima de 735 kW (cerca de 1000 cv). O seu desempenho foi comparado ao de um Porsche 911 GT3 Cup da geração 992, com potencial para completar uma corrida de 30 minutos a uma potência contínua de 450 kW (603 cv). Segundo o fabricante alemão, graças à tecnologia de 900 volts, o estado de carga (SoC) da bateria, em plena capacidade de carga, salta de 5% para 80% em cerca de 15 minutos.
A equipa da Porsche Style, liderada por Grant Larson, desenhou a forma do 718 Cayman GT4 ePerformance. O ePerformance é 14 centímetros mais largo do que um 718 Cayman GT4 Clubsport – cerca de 6.000 peças foram concebidas a partir do zero – e a carroçaria é feita de materiais compostos de fibra natural, com a produção destinada a gerar menos emissões do que a produção de materiais sintéticos comparáveis.
Matthias Scholz, gestor de projeto de GT’s da Porsche, salientou a importância do carro apresentado para o futuro do departamento de competição da marca germânica. 
“Com o ‘Mission R’, mostramos como a Porsche prevê a sustentabilidade do automobilismo para equipas clientes no futuro. O 718 Cayman GT4 ePerformance demonstra agora que esta visão funciona de forma impressionante na pista de corridas. Estamos muito entusiasmados com a resposta porque uma competição monomarca com carros eléctricos seria uma importante adição ao nosso atual programa de equipas clientes”.O Porsche 718 Cayman GT4 ePerformance terá a sua estreia no “Goodwood Festival of Speed”, de 23 a 26 de junho, para depois dois carros farão uma tour por vários países europeus antes de rumarem à América do Norte no início de 2023.

718 GT4 ePerformance
Tags: PorschePorsche 718 Cayman GT4 ePerformance
Pedro André Mendes

Pedro André Mendes

Artigos relacionados

Newsletter

F4 Spain, Aragão: Mais uma excelente recuperação de Noah Monteiro

by Fábio Mendes
20 Junho, 2026
Newsletter

Fórmula E: Comissários não revertem penalização a Félix da Costa, uma das dez aplicadas durante a corrida

by Fábio Mendes
20 Junho, 2026
Next Post
ONDE VER O Rali de de Portugal: PE2/5 Lousã 12.03 km 08:08/12:31 (6ª Feira/20 maio)

WRC, Rali de Portugal: informações úteis da Câmara Municipal da Lousã

Será esta uma primeira abordagem a uma próxima geração elétrica do Cayman?

Please login to join discussion
  • Últimas
  • Tendências
  • Comentários
Rali Castelo Branco: Terceira vitória de Rúben Rodrigues

Rali Castelo Branco: Terceira vitória de Rúben Rodrigues

20 Junho, 2026
Rali Castelo Branco, PEC11: Rúben Rodrigues com o triunfo praticamente garantido

Rali Castelo Branco, PEC11: Rúben Rodrigues com o triunfo praticamente garantido

20 Junho, 2026

F4 Spain, Aragão: Mais uma excelente recuperação de Noah Monteiro

20 Junho, 2026

Fórmula E: Comissários não revertem penalização a Félix da Costa, uma das dez aplicadas durante a corrida

20 Junho, 2026
Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

164
GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

157

GP da Bélgica F1: Hamilton vence e fica a duas de Schumacher

153
GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

147

Sobre

Especialistas em automóveis, automobilismo e demais desportos motorizados há 48 anos.

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

António Félix da Costa Armindo Araújo Carlos Sainz Charles Leclerc Dakar Daniel Ricciardo F1 Fernando Alonso Ferrari FIA Fórmula 1 Fórmula E Lando Norris Lewis Hamilton Max Verstappen Mercedes Rali de Portugal Red Bull Sebastian Vettel Sébastien Loeb Sébastien Ogier WEC WRC

Grupo AutoSport

AutoSport
AutoMais
Clube Autosport

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2025 Autosport copyright

Bem vindo de volta!

Faça login na sua conta abaixo

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Login
  • Sign Up
  • CLUBE AUTOSPORT
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • HISTÓRICO
  • AUTO+
  • ASSINATURAS

© 2025 Autosport copyright