Já se ouve o ‘Roar Before 24’ em Daytona, e ontem já se realizaram as duas primeiras sessões de treinos VEJA OS RESULTADOS AQUI: TREINO LIVRE 1 ; TREINO LIVRE 2 . Para além dos resultados, ainda pouco importantes pois todas as equipas estão apenas ainda numa fase de adaptação e melhoramento de afinações, há alguns pontos a destacar, como por exemplo a presença do novo Ford GT # 67 da Chip Ganassi Racing. A IMSA esteve a ajustar o BoP, Balance of Performance, impondo os níveis de pressão para os carros turbo, que têm um novo sistema de BoP. Outro exemplo é o novo Ferrari 488 GTE, das equipas Scuderia Corsa e SMP Racing. Recorde-se que os Ferrari 488 GTE e GT3 são virtualmente idênticos com o motor e o ‘splitter’ aerodinâmico a serem as únicas diferenças. Sabe-se ainda que as equipas vão poder adquirir um kit que faz o upgrade dos seus GT3 em GTE, naquele que é o novo modelo de convergência nos GT. Para marcar o 100º aniversário da BMW, o BMW M6 GTLM do BMW Team RLL vai ter o # 100. O segundo continuará a usar o famoso #25, em honra ao 3.0 CSL da primeira época da BMW Motorsports nos EUA em 1975.
