Mat’o Homola conseguiu a pole position para a primeira corrida da TCR International Series no Estoril. Apesar do superior peso do SEAT, o piloto eslovaco conseguiu bater Gianni Morbidelli por um décimo de segundo. Com a benesse de peso, Jean-Karl Vernay e Stefano Comini colocaram os VW da Leopard Racing na segunda linha.
Francisco Mora não conseguiu passar para a segunda fase da qualificação. Com o seu SEAT montado com a caixa de velocidades DSG, em vez da sequencial de competição da Sadev, o piloto português não esteve tão rápido, acreditando que, mesmo com 75 kg a menos que o Leon com a nova caixa, a diferença poderá chegar aos 1,5s. A sessão esteve interrompida por bandeira vermelha devido a um acidente de Dusan Borkovic.
Oriola Vernay Homola Morbidelli Comini Nash – Acidente Borkovc
Qualificação:
Q2
1º Mat’o Homola (SEAT) 1:48.518
2º Gianni Morbidelli (Honda) 1:48.673
3º Jean-Karl Vernay (Volkswagen) 1:48.860
4º Stefano Comini (Volkswagen) 1:48.971
5º Sergey Afanasyev (SEAT) 1:49.012
6º Aku Pellinen (Honda) 1:49.051
7º Kevin Gleason (Honda) 1:49.173
8º James Nash (SEAT) 1:49.188
9º Pepe Oriola (SEAT) 1:49.574
10º Loris Hezemans (SEAT) 1:49.868
11º Attila Tassi (SEAT) 1:50.176
12º Davit Kajaia (Volkswagen) 1:50.457
Q1
13º Mikhail Grachev (Volkswagen) 1:50.421
14º Francisco Mora (SEAT) 1:50.653
15º Michela Cerruti (Alfa Romeo) 1:51.727
16º Luca Rangoni (Subaru) 1:52.083
17º Dusan Borkovic (SEAT) s/tempo
