A primeira prova da época 2020 tem início a 18 e 19 de julho e contará com 36 pilotos integrados em 32 Caterham de equipas portuguesas — um novo recorde na história do Troféu de maior longevidade do automobilismo nacional Com 21 carros à partida do Portimão 1 Super Racing Series, categoria 420R regista crescimento notável volvidos apenas três anos sobre o seu lançamento.
Apesar dos constrangimentos provocados pela pandemia de Covid-19, competição monomarca promovida pela CRM Motorsport aumentou de 14 para 16 o número de corridas delineadas à partida para esta temporada.
Pulverizar os números do champanhe numa caminhada com 11 anos de existência e 12 temporadas de enorme sucesso parece uma missão impossível. Mas é precisamente o que, época após época, tem sucedido no Super Seven by Toyo Tires, graças ao apoio dos pilotos e equipas que militam no Troféu monomarca de maior longevidade do automobilismo nacional!
Numa era muito particular pelas razões que se conhecem, a competição promovida desde 2009 pela CRM Motorsport pode orgulhar-se de manter a confiança dos seus protagonistas no arranque de mais uma temporada desportiva. Marcada para o próximo fim-de-semana de 18 e 19 de Julho, no Autódromo Internacional do Algarve, a jornada inaugural irá contar com um novo recorde de carros e pilotos inscritos, registando números que deixam Tiago Raposo Magalhães “emocionado” com a aposta realizada:
“Correndo o risco de repetir-me, começam a faltar-me palavras para descrever o ambiente incrível que se vive no Super Seven by Toyo Tires”, começa por referir o CEO da CRM Motorsport.
“Sendo certo que a Organização, com o apoio imprescindível da Toyo Tires, Eni Sintética e Cision, tudo fez para mitigar os constrangimentos derivados da pandemia, apenas com a determinação demonstrada por todos os membros desta enorme família seria possível suportarmos um programa desta natureza. Foi precisamente por querermos respeitar esse elo de ligação que apresentamos um calendário desportivo que reforça de 14 para 16 o número de corridas previstas inicialmente e que as comprime em apenas 4 fins-de-semana de provas para reduzir os custos logísticos dos pilotos e equipas, avança.
Além do crescimento da categoria 420R, que “arrancou em 2017 com 6 carros e conta agora com 21”, o responsável da CRM Motorsport destaca “a entrada de três novos pilotos e o regresso de quatro antigos rostos do Troféu” na antevisão de uma época que tem tudo para ser extremamente positiva:
“Vamos iniciar a temporada com o maior número de sempre de pilotos e carros portugueses na história do Super Seven by Toyo Tires e com a felicidade acrescida de contarmos com três novos pilotos — Filipe Graça, Manuel Fernandes e Nélson Gomes — e quatro regressos — André Correia, João Rebelo Martins, Nuno Santos e Ricardo Araújo. Nem de propósito, estes nomes dão corpo ao nosso mágico nº 7 e deixam-nos com a clara sensação de que há margem para crescermos ainda mais ao longo do ano”, afirma.
“É por esse motivo que esta lista de inscritos e os novos recordes entretanto estabelecidos num contexto económico sensível deixam-me particularmente satisfeito e optimista para o futuro”, conclui.
Sete equipas com arumentos reforçados
À poderosa lista de inscritos, o Troféu Super Seven by Toyo Tires junta a presença de sete das mais profissionais estruturas do motorsport nacional, todas com credenciais vencedoras na competição e que continuam a crescer em qualidade e dimensão para entregar aos seus pilotos um serviço cada vez mais personalizado.
Liderada pelo campeão de 2019 da categoria 420R, a Speedy Motorsport de Pedro Salvador confirma em 2020 a sua expansão no Super Seven by Toyo Tires. Depois de ter iniciado a época transata com um Super Seven e terminado a temporada com três, a estrutura do Porto inicia o ano com cinco carros e o objetivo de repetir o título entre os 420R e juntar a este o da S1600 Pro. Além do próprio Pedro Salvador, juntam-se às suas fileiras Bruno Martins, João Rebelo Martins, Nélson Gomes, Ricardo Araújo, os primos Sérgio e David Saraiva e um novo piloto cujo nome só será revelado antes da primeira prova do ano.
Ainda na região norte, o Team com o mesmo nome liderado por Luís Lisboa repete a armada composta por cinco carros na categoria 420R. Depois de dois anos exclusivamente devotos à condição de Manager do Team Norte, exceção feita a duas participações esporádicas, a vontade de voltar a correr falou mais forte e Luís Lisboa está mesmo de regresso a tempo inteiro ao Super Seven by Toyo Tires, acumulando as funções já descritas com a tarefa de piloto. Ao seu lado juntam-se, como habitualmente, o irmão Duarte Lisboa, e os pilotos J. J. Magalhães, Diogo Costa e Paulo Costa.
Igualmente com cinco carros na categoria 420R, a BCM Sports comandada por José Maria Monteiro dá mais um passo na sua afirmação enquanto uma das mais reputadas equipas do Super Seven by Toyo Tires. Além de Gonçalo Lobo do Vale, Rui Silva e Daniel González-Vallinas, que já militavam nos 420R, juntam-se agora a dupla formada por Tiago Sousa e André Matos, que transitam da S1600 Pro, e ainda o atual campeão em título da categoria S1600 Business, José Kol Almeida.
Mantendo, também, a onda de crescimento registada em 2019, a Atomic-Mageltech liderada por Vincent Labedan repete os dois 420R da época passada e confirma o S1600 tripulado no último terço da época por Fernando Costa na categoria Business. Nos 420R, ao lado de José Carlos Pires encontra-se agora o já experiente Nuno Afonso.
A representarem as cores da BS Motorsport de Bernardo Sousa, mas comandada no terreno por Serafim Lopes, encontram-se Frederico Brion Sanches, nome incontornável da S1600 Business, e António e Rodrigo Nunes de Almeida, figuras de destaque na S1600 Pro. Na mesma categoria, Pedro Lacerda irá continuar a correr com o Caterham preparado pela G19 de Jorge Lopes.
Replicando o esforço da época transata, Francisco Figueiredo não resistiu ao desafio de preparar, assistir e pilotar o seu carro durante mais uma temporada. O regressado André Correia optou também ele por se juntar ao clube e assim assistir o seu próprio 420R.
Novamente com 9 carros, a equipa da CRM Motorsport dá as boas-vindas aos jovens José Maria Marreiros (S1600 Business) e Manuel Fernandes (S1600 Pro), ao rookie Filipe Graça (Business) e ao regressado Nuno Santos (420R). Nomes que se juntam ao atual campeão da S1600 Pro, Bernardo Bello, que tem como objetivo revalidar o título conquistado em 2019, e o 3º classificado da 420R, Diogo Tavares. A fazerem-lhes companhia estão ainda Paulo Macedo (420R), Luís Calheiros Ferreira (420R) e Miguel Couceiro (S1600 Pro), confiantes na execução de uma época positiva para os seus objetivos.
Quatro corridas por fim de semana
Apesar da alteração do calendário, o Super Seven by Toyo Tires não verá comprometida a sua oferta desportiva. Cada um dos quatro fins-de-semana de provas contarão com quatro corridas, num total de 16, assegurando que cada jornada do Troféu seja um verdadeiro hino ao desporto motorizado.
“Faz parte do ADN da CRM Motorsport e deste Troféu extrair algo de positivo perante as adversidades. Embora não seja o que pretendíamos, o novo calendário permite-nos oferecer um fim-de-semana globalmente mais completo, com o dobro das corridas e, com isso, o dobro da diversão ao volante dos nossos fantásticos Super Seven. Tenho a certeza de que teremos uma época divertidíssima em todos os aspetos e que sairemos desta situação ainda mais fortes!”, sublinhou Tiago Raposo Magalhães.
Lista de Inscritos Portimão 1 Super Racing Series
1 – #3 Paulo Macedo (420R)
2 – #7 Diogo Tavares (420R)
3 – #8 Luís Calheiros Ferreira (420R)
4 – #9 Bruno Martins (S1600 Bus)
5 – #11 Rui Silva (420R)
6 – #12 José Kol Almeida (420R)
7 – #13 Manuel Fernandes (S1600 Pro)
8 – #16 José Maria Marreiros (S1600 Bus)
9 – #18 Francisco Figueiredo (S1600 Pro)
10 – #19 Duarte Lisboa (420R)
11 – #20 Luís Lisboa (420R)
12 – #21 J. J. Magalhães (420R)
13 – #22 Miguel Couceiro (S1600 Pro)
14 – #23 Diogo Costa (420R)
15 – #25 Pedro Salvador (420R)
16 – #26 Nélson Gomes/Ricardo Araújo (420R)
17 – #27 TBA (420R)
18 – #29 Paulo Costa (420R)
19 – #30 Gonçalo Lobo Vale (420R)
20 – #31 Tiago Sousa/André Matos (420R)
21 – #33 Sérgio Saraiva/David Saraiva (420R)
22 – #36 António Nunes de Almeida/Rodrigo Nunes de Almeida (S1600 Pro)
23 – #37 Pedro Lacerda (S1600 Pro)
24 – #43 Fernando Costa (S1600 Bus)
25 – #44 Nuno Afonso (420R)
26 – #53 José Carlos Pires (420R)
27 – #57 Bernardo Bello (S1600 Pro)
28 – #69 André Correia (420R)
29 – #76 Filipe Graça (S1600 Bus)
30 – #77 Frederico Brion Sanches (S1600 Bus)
31 – #81 Daniel González-Vallinas (420R)
32 – #99 Nuno Santos (420R)
Programa Portimão 1 Super Racing Series:
Sábado, 18 de Julho de 2020
11H20-11H35: Qualificação 1
11H40-11H55: Qualificação 2
15H20-15H40: Corrida 1
18H30-18H50: Corrida 2
Domingo, 19 de Julho de 2020
12H20-12H40: Corrida 3
16H10-16H30: Corrida 4
