A Race Ready tem os regulamentos de 2016 da Single Seater Series quase prontos, tendo sido divulgado um rascunho do regulamento desportivo preparado por Diogo Ferrão, que adquiriu os direitos do único campeonato português de monolugares no final do ano passado.
Na prática, as coisas não deverão mudar muito para os concorrentes. A Single Seater Series vai continuar aberta a monolugares sem apêndices aerodinâmicos com cilindrada máxima de 2 litros, com pontuações unicamente à classe. A Fórmula Ford Zetec é a classe preferida dos pilotos, mas também é possível correr com F. Ford Kent, F. Junior, F. Vee (motor Volkswagen Carocha), SEAT 1430 e Vauxhall Jr. (8 e 16 válvulas). As divisões Tuga e Super Tuga são para chassis feitos em Portugal, e não precisam (tal como a FF Kent) de obedecer ao limite de construção até 2005 das outras classes. As classes Zetec e Super Tuga são as únicas autorizadas a pontuar na Rookies Cup, para pilotos com pouca ou nenhuma experiência.
Já foram definidos os pneus a serem usados por cada classes, destacando-se os Avon ACB9 e ACB10 para Kent e Toyo R888 para Zetec, Vauxhall e Super Tuga. A Dispnal é a fornecedora exclusiva.
O calendário inclui cinco jornadas duplas:
28-29/5 Braga Festival of Speed
15-16/7 Estoril Iberian Festival
10-11/9 Jerez de la Frontera
28-29/10 Algarve Classic Festival
26-27/11 Estoril Racing Festival
