A Toyota Gazoo Racing Caetano Portugal disputa, entre os dias 10 e 12 de julho, a segunda jornada do Campeonato de Portugal de Velocidade no Circuito Internacional de Vila Real. Na liderança das tabelas absolutas e por divisões após um arranque vitorioso em Portimão, a estrutura oficial faz-se acompanhar por mais quatro viaturas de equipas clientes, totalizando uma forte armada de seis desportivos nipónicos no mítico traçado transmontano.
A equipa oficial portuguesa regressa à competição com os seus dois Toyota GR Supra GT4 Evo2 determinada em pontuar de forma consistente. Francisco Mora e Rodrigo Almeida defendem o comando no campeonato de GT Absoluto e de GT Pro, enquanto a dupla Francisco Abreu e José Carlos Pires lidera a divisão GT4 Pro Bronze.
O traçado citadino de Vila Real, conhecido pela sua extensão de 4,785 quilómetros e inaugurado em 1931, apresenta-se como um dos maiores desafios do calendário devido à rapidez das suas retas e à proximidade dos muros que não toleram falhas de condução.
Equipas focadas na consistência e na gestão do risco
O foco na estabilidade do campeonato sobressai no discurso dos pilotos, cientes da dureza da ronda nortenha. Francisco Mora salienta o pragmatismo necessário para enfrentar o traçado: “O foco é o campeonato, e em Vila Real, a experiência diz-nos que podemos não ganhar nada, mas podemos perder tudo. É com essa determinação que vamos, sabendo que temos que ser cautelosos, mas também sabemos da nossa rapidez.” O piloto reitera ainda a ambição de repetir os triunfos passados naquela atmosfera única perante milhares de espetadores.
Para Rodrigo Almeida, que compete na liderança da categoria Pro, esta será uma estreia absoluta nas ruas de Vila Real. O piloto sublinha o esforço de preparação antecipada com o apoio da estrutura e do seu gestor de carreira, o antigo piloto de Fórmula 1 Tiago Monteiro. “Sendo a minha primeira vez em Vila Real, iniciamos a preparação com antecedência, o que se revelou muito proveitoso”, refere Almeida, advertindo que o calor previsto poderá ser outro fator decisivo na gestão mecânica e física ao longo do fim de semana.
Experiência acumulada e o reforço da armada cliente
Na divisão GT4 Pro Bronze, Francisco Abreu e José Carlos Pires pretendem capitalizar o historial de vitórias à geral alcançadas naquele circuito urbano. Francisco Abreu aponta para a importância de manter a regularidade através de “duas corridas limpas e a pontuar o máximo que conseguirmos”. José Carlos Pires complementa, notando que a pista exige concentração e confiança progressivas, reconhecendo a forte concorrência interna e externa na luta pelos lugares cimeiros.
A presença da marca estende-se ao programa GR Customer Racing, somando mais quatro viaturas de equipas privadas. A Speedy Motorsport alinha com um carro para a dupla César Machado e Pedro Salvador, assinalando o regresso pontual do experiente chefe de equipa à pilotagem ativa. No campo da Gianfranco Motorsport, alinham Nuno Afonso e Alex Areia, a par de um segundo carro entregue aos irmãos André e Miguel Nabais. A fechar o contingente, a Batina Racing apresenta Orlando Batina acompanhado por Sérgio Azevedo, que regressa à formação para colmatar a indisponibilidade de Nuno Pires.
