No próximo domingo, o desporto automóvel entrará numa nova era com a primeira corrida FIA de Fórmula E, organizada na China, nas ruas de Pequim. Disputado com monolugares eléctricos de 200 kW (270 cv), este campeonato surge como um suporte de pesquisa e de desenvolvimento para os veículos “zero emissões”. O monolugar que será utilizado pelas dez escuderias participantes na competição chama-se Spark-Renault SRT_01E. Patrice Ratti, Diretor Geral da Renault Sport Technologies, fala-nos sobre a competição.
Da Fórmula 1 às World Series by Renault, a Renault está fortemente empenhada no desporto automóvel. Quais foram as razões que vos levaram a apostar no campeonato FIA de Fórmula E?
“A nossa presença em múltiplas competições justifica por si só o nosso interesse pela Fórmula E. Para a Renault, fazer parte desta aventura era uma evidência. Trata-se de uma experiência única, extremamente inovadora, que cria um novo rosto para os desportos mecânicos. Esta orientação é perfeitamente coerente com o desenvolvimento da gama 100% eléctrica Renault Z.E., que conta já com quatro modelos.”
Como decorreu a colaboração entre os engenheiros da Renault Sport e as outras entidades envolvidas na concepção do monolugar?
“Pode dizer-se que o Spark-Renault SRT_01E é obra de todos. Renault, Dallara, McLaren, Williams, Michelin. E não é por acaso que tantos nomes históricos do desporto automóvel se reuniram em torno de um projecto decididamente voltado para o futuro. Cada um, na sua área de atuação, esforçou-se por optimizar o mais ínfimo pormenor susceptível de oferecer às equipas monolugares fiáveis e eficientes. E o nosso trabalho não fica por aqui: estaremos presentes em todas as corridas para oferecer aos concorrentes uma assistência técnica semelhante à que prestamos nos campeonatos que organizamos.”
A Renault é parceiro fundador e técnico do campeonato de Fórmula E, mas também name sponsor da equipa e.dams-Renault…
“De facto, pretendíamos mostrar o nosso empenho neste novo campeonato e beneficiar de uma maior visibilidade mediática. Também por isto, eram evidentes as vantagens de uma associação com a escuderia de Alain Prost e Jean-Paul Driot. Alain Prost tem uma longa história em comum com a Renault e é também embaixador da Marca. O palmarés destes dois grandes nomes fala por si e nós sabemos que não se pouparão a esforços para fazer brilhar a e.dams-Renault.”
