Enorme confusão na primeira corrida do fim-de-semana da Velocidade em Braga, com vários carros a partirem da via das boxes depois de terem encontrado o semáforo vermelho no final do pitlane, por alegadamente não terem cumprido o horário de entrada na pista para formação da grelha.
Assim, o Honda Integra Type-R de Alexandre Nogueira foi o primeiro líder da corrida mas o piloto de Matosinhos tocou acidentalmente no botão que desliga a bomba da gasolina (numa altura em que tentava ajustar a repartição de travagem), sendo obrigado a entrar nas boxes e perdendo muito tempo (terminou em 5º).
Manuel Barros assumiu o comando com o Sierra RS500, numa altura em que o primo Vasco Barros já tinha desistido com problemas no alternador do Mercedes 190 DTM Evo 2 (na foto), que a equipa Amob estreava nesta prova.
Só que o Safety Car entrou em pista à sétima volta e voltou a gerar outro momento de grande confusão quando, em vez de desligar as luzes e sair para a via das boxes, encostou na chicane do circuito, surpreendendo vários dos pilotos que seguiam atrás.
Manuel Barros garantiu mesmo a vitória numa corrida cheia de peripécias, terminando na frente de André Pimenta, que rodou quase sempre no segundo lugar com o Mercedes 190E. Sérgio Pinto colocou o seu Honda Civic no último lugar do pódio absoluto, na frente de Sandra Fonseca, com o BMW 325i.
Registo ainda para os Toyota Carina E de Edgar Florindo e de Francisco Mora, que não arrancaram para esta primeira corrida do fim-de-semana.
