A IndyCar pretende levar algumas corridas fora dos Estados Unidos em 2015, que poderiam formar um campeonato de inverno. O objetivo é proporcionar novas fontes de receita às equipas durante o defeso, que deverá ser maior no ano que vem já que se espera o ponto alto do campeonato logo em agosto.
Os planos para internacionalizar a IndyCar foram criados pelo novo presidente Derrick Walker, existindo várias possibilidades para o conseguir. Um campeonato regional de inverno ou início da IndyCar no estrangeiro em janeiro ou fevereiro são duas das hipóteses em cima da mesa.
Walker explicou à revista britânica Autosport que “temos equipas que desde o fim de setembro ou outubro até ao início da época em março não têm muito que fazer; só existem testes. As nossas equipas precisam de mais lucros e uma componente internacional à sua temporada iria ajudar muito a sua posição financeira”.
Do lado das equipas, J-F Thormann, vice-presidente da Andretti Autosport, saudou a ideia, realçando que “o nosso campeonato doméstico termina muito cedo mas nós empregamos os trabalhadores durante todo o ano, por isso seria um bom uso dos recursos humanos”.
Entretanto, existem rumores de que o grupo europeu World Series Operations (ligado à extinta A1GP) terá avançado com planos para um campeonato de inverno chamado IndyCar Global Challenge. Já existirão esboços de acordos com vários promotores, com um calendário proposto de cinco rondas a principiar no final de 2014.
