Fábio Mota continua em altíssimo nível na Clio Cup España e hoje garantiu a pole-position para ambas as corridas de Jarama, abrindo excelentes perspectivas para o restante fim de semana. Depois da sua vitória do triunfo em Valência, o português chegava ao histórico traçado situado nos arredores de Madrid empenhado em dar continuidade aos bons resultados conquistados na primeira ronda da temporada, mas a concorrência não ficou parada e o jovem de Vila Nova de Gaia sabia que teria uma forte oposição pela frente.
Contudo, Fábio Mota cedo mostrou que estava em Jarama para prosseguir a sua demonstração de uma elevada competitividade, rodando entre os primeiros nos treinos-livres. Na qualificação, numa sessão em que os sete primeiros ficaram separados por cinco décimos de segundo, o português esteve imperial, assegurando as duas voltas mais rápidas do exercício e deixando o segundo classificado a mais de dois décimos de segundo.
“Correu tudo muito bem! O carro está muito equilibrado e previsível, o que me permitiu atacar com muita confiança. Consegui realizar duas voltas sem erros e quase perfeitas, conquistando a pole-position para ambas as provas. Foi um excelente resultado e premeia o trabalho da Lema Racing, que tem sido extraordinário”, afirmou com satisfação o piloto.
Apesar da boa performance de hoje, Fábio Mota sabe que o dia de amanhã será o mais importante com duas corridas que se afiguram extremamente disputadas e difíceis, até por que a segunda terá a extensão de vinte voltas e será realizada sob intenso calor. Porém, o português promete dar o seu máximo para lutar por mais um conjunto de bons resultados. “Estou ciente de que estas duas pole-positions não nos garantem nada para as corridas de amanhã e teremos que estar ao nosso melhor nível para conseguirmos boas classificações”, começou por dizer o português, que acrescentou: “O circuito de Jarama não favorece as ultrapassagens e, portanto, será preponderante manter a vantagem de arrancar do primeiro lugar. Para além disso, o asfalto deste traçado é muito abrasivo e a gestão dos pneus será também muito importante, sobretudo na corrida longa que será efectuada sob uma temperatura muito elevada. Estamos a trabalhar para encontrar uma afinação que permita um bom equilíbrio entre a rapidez e a consistência e vamos aplicar-nos para lutarmos pela vitórias e conquistar bons resultados para o campeonato”.
A primeira corrida de amanhã terá o seu início às 9h45 e terá a extensão de dez voltas, ao passo que a segunda será disputada a partir das 13h10, sendo composta por vinte voltas.
