Na última corrida do ano do DTM, este fim de semana, em Hockenheim, foi revelada uma alteração nos regulamentos para a temporada de 2015. As equipas, como acontecia até há dois anos atrás, vão passar a contar apenas com um composto de pneus por prova ao invés de dois, como este ano.
A alteração deve-se ao facto de a obrigatoriedade de utilização de dois tipos de pneus por corrida, não ter trazido a espetacularidade desejada à competição, tornando-a mais um ‘jogo’ de estratégia, do que de pilotagem, como afirma o diretor da ITR, Hans Werner Aufrecht: “as corridas têm de ser decididas atrás do volante e não atrás de um computador.
Nesse sentido, acrescentou ainda: “o nosso parceiro de pneus, a Hankook, produziu um pneu quase perfeito que os pilotos realmente gostam. Contudo, isso não trouxe a emoção extra às corridas que queriamos”. Hans Werner Aufrecht afirma ainda que desde o meio da temporada tem tido várias reuniões a fim de decidir quais os passos a dar na modalidade no futuro.
