Findas que estão as qualificações das 24 horas de Le Mans, já é possível elaborar uma lista de pilotos (e não equipas) mais rápidos a cumprir uma volta ao circuito de La Sarthe. Logicamente o ‘histórico’ registo obtido por Neel Jani na quarta feira (3m16.887s, média de 249.2 Km/h) arrisca-se a ficar muito tempo no topo, sendo que os quatro melhores registos foram todos eles obtidos pelos homens da Porsche, com dois pilotos do carro Nº19, Nick Tandy e Nico Hulkenberg a figurarem na lista. Depois surgem dois Audi, mais um Porsche, sendo que o oitavo melhor registo entre os 168 pilotos presentes é o de Filipe Albuquerque, que ‘cravou’ 3m20.997a, a 4.110s de Jani.
O melhor registo de um Toyota surge apenas na 19ª posição, o de Stéphane Sarrazin, que obteve 3m26.631s, a 6.656s de Jani, o melhor Nissan, o do Harry Tincknell foi 32º a 20.108s do Porsche, o melhor LMP2 foi 34º, é o de Richard Bradley, da KCMG. Para que se perceba bem a extensão do drama, há um Nissan na posição 69, o de Max Chilton. O melhor LMGTE Pro é o de Richie Stanaway, na posição 95, com um registo de 3m54.928s, dois lugares na frente de Pedro Lamy, que fez 3m55.102s.
Quanto aos restantes portugueses, 75º lugar para a Krohn Racing e João Barbosa (LMP2) com 3m44.854s, 82ª para o Team Bykolles de Tiago Monteiro (LMP1), que realizou 3m49.830s. Resta Rui Águas, que foi 142º com o Ferrari 458 Italia da AF Corse, com 4m01.373s. Por fim, no fundo da lista, o chinês Han-Chen foi 168º, com um crono de 4m26.080s, a 1m09.193s de Neel Jani, que podia ir às boxes na sua volta ‘canhão’ que ainda era mais rápido que o Gentleman driver chinês…
para ver a lista completa
