João Rebelo Martins disputou no passado fim de semana o Troféu FADA em Motorland – Alcañiz, tendo como companheiro Juan Carlos Arias, a bordo do Ginetta G50. Foi o regresso do piloto oliveirense a Espanha, correndo entre os vários GT, TCR e turismo presentes na pista aragonesa.
Nos primeiro treino livre, Rebelo Martins encontrou o seu ritmo , 5º entre os GT´s, abrindo boas perspectivas para o treino cronometrado. Contudo, o Ginetta decidiu não colaborar no segundo treino livre, devido a excesso de temperatura, fazendo com que Juan Carlos Arias visse o treino das boxes.
Infelizmente a situação repetiu-se nos treinos cronometrados, obrigando a equipa a estar ausente a partir de último para as duas corridas disputadas no Domingo.
O piloto partiu de 39º e último lugar e, ao fim da primeira volta, já rodava em 22º: “A partida foi de loucos! Sabia que tinha que aproveitar os primeiros metros para, com um carro mais potente que os Turismos, arriscar com pneus frios e ganhar posições. Todos os metros contavam e foi isso que fiz. Quando me disseram pelo rádio que tinha ganho 17 posições numa só volta, nem queria acreditar.”, referiu o piloto.
Paulatinamente foi ganhando posições até à 13ª posição. Mas aí, em luta com um Mercedes, a temperatura do motor não colaborou uma vez mais, sendo o abandono inevitável: “Gostei muito do carro, da simplicidade e simpatia da Jota Motorsport, do Juan Carlos Arias e de todos que o acompanham. Infelizmente o carro não colaborou, mas consegui provar que estava rápido quanto baste”.
Na segunda corrida, ao final do dia, Juan Carlos Arias, partindo de último, conseguiu, contra as suas expectativas, terminar a prova, cruzando a meta na 16ª posição da geral.
João Rebelo Martins rodou constantemente em 2:21.9, enquanto que o seu companheiro de equipa fez a melhor volta em 2:25.4 . A dupla regressa nos próximos dias 8, 9 e 10 de Julho, em Dijon Prenois.
