Jenson Button fará a estreia na NASCAR Cup, confirmando a sua presença em três provas da temporada de 2023 aos comandos de um Ford Mustang.
Será um ano com projetos interessantes para Jenson Button, que além da agora confirmada estreia na NASCAR, será um dos pilotos do Next Gen Chevrolet Camaro ZL1 que irá correr na edição do centenário das 24 Horas de Le Mans na Garagem 56.
Na competição norte-americana, Button vai pilotar o Ford Mustang #15 da Rick Ware Racing com o apoio promocional e de marketing da Stewart-Haas Racing.
“A primeira vez que entrei no carro da Garagem 56, foi como, ‘O que é que eu fiz? Isto é tão diferente’, e isso durou cerca de quatro voltas”, disse Button. “Depois foi como, ‘Aguenta, ainda é um carro de corrida. Tem quatro pneus que tocam na estrada. É um carro de corrida mecânico, o que é ainda melhor para aprender”. Gostei muito do desafio. Um carro da Cup tem muito menos downforce e é muito mais pesado. […]Sei que na minha primeira corrida não se espera que me qualifique logo na frente e não se espera que lute por uma vitória. Tenho muito respeito pelos pilotos que correm na Cup Series. Há tanto talento lá, quer seja em ovais ou em circuitos. Há dez anos atrás, as pessoas costumavam dizer que os rapazes da NASCAR não podem conduzir num circuito, mas penso que já provaram que podem”, disse.











É bom saber que o Button regressa às pistas.
Tenho a certeza que se vai divertir, nesta fase em que se encontra, é tudo o que se pode pedir.
É muito dificil para um piloto de escola europeia, ou insular no caso deste, ter algum sucesso nesta modalidade, feita basicamente para os pilotos daquelas terras. ( tantos já o tentaram antes). Os carros continuam a ser basicos e lentos ( já andaram muito mais em décadas passadas). Competições monótonas e sonolentas., mas feitas para os cow boys, que sempre tiveram desportos diferentes dos europeus. Mesmo nos monolugares, etc, tiveram de ser os europeus, ingleses, no caso, a fazerem-lhes os carros.