O piloto português Manuel Espírito Santo terminou na oitava posição as 6 Horas de Watkins Glen, prova pontuável para o IMSA WeatherTech SportsCar Championship, após ter liderado a corrida ao volante do Oreca LMP2 da Pratt Miller Motorsport.
Uma estratégia eficaz e uma recuperação notável permitiram ao jovem piloto assumir o comando da prova norte-americana, demonstrando consistência e mantendo os adversários à distância. Contudo, a falta de performance na fase final da corrida forçou os seus companheiros de equipa a ceder posições até cruzar a linha de meta no oitavo posto.
Espírito Santo expressou satisfação com o desempenho individual e coletivo, apesar do desfecho desfavorável. Segundo o piloto, a equipa realizou uma excelente leitura de corrida que viabilizou a subida ao topo: “Fizemos uma boa jogada com a estratégia para passar para P1 e, a partir daí, sempre tive andamento para manter o primeiro lugar até às últimas paragens”, explicou o piloto português. O piloto detalhou ainda que, devido à necessidade de reabastecer mais combustível do que a concorrência, caiu para o terceiro posto antes de entregar o veículo. “Infelizmente não tínhamos andamento para manter essa posição até ao fim e fomos cedendo lugares”, lamentou.
Apesar de o resultado final ficar aquém do potencial demonstrado em pista, a prestação em Watkins Glen consolida Manuel Espírito Santo como um dos valores mais seguros e promissores do automobilismo nacional.
