Long Beach é um traçado que costuma favorecer os Cadillac e a qualificação para a corrida evidenciou bem isso. Felipe Nasr colocou o Cadillac #31 da AXR na pole, enquanto Filipe Albuquerque teve de se contentar com o quinto posto.
O brasileiro conseguiu uma melhor volta com o tempo 1:11.620, ficando à frente do #01 da Chip Ganassi Racing, pilotado por Kevin Magnussen, por 0,104 segundos. A completar o top 3, mais um Cadillac, o de Loic Duval da JDC-Miller Motorsports. O poderio dos “caddy” nesta pista fica patente com o quarto lugar de Dane Cameron no Acura ARX-05 #60 da Meyer Shank Racing o primeiro “não-Cadillac” a qualificar-se em quarto lugar, mas mais de oito décimos mais lento do que o Nasr. Albuquerque não conseguiu melhor que o quinto a 0.841 seg. da referência e a fechar as contas o Mazda #55 de Oliver Jarvis, que provocou o final antecipado da sessão depois de um contacto de primeiro grau com as barreiras.
Em GTLM Jordan Taylor fez a pole em GT Le Mans, graças a um tempo de 1:16.801 no seu Chevrolet Corvette C8.R #3, a sua quinta pole consecutiva na classe , superando Tommy Milner no segundo Corvette por 0,297 segundos.
O Porsche 911 RSR-19 #79 WeatherTech Racing de Cooper MacNeil começará em terceiro na classe, demasiado longe dos Corvette, tendo ficado no meio do pelotão dos GTD.
Madison Snow no Lamborghini Huracan GT3 Evo #1 da Paul Miller Racing conquistou a pole na classe GTD, com o tempo de 1:19.475 ( 0,134 segundos mais rápidos que o BMW M6 GT3 #96 da Turner Motorsport de Robby Foley) enquanto o Porsche 911 GT3 R da Pfaff Motorsports de Laurens Vanthoor marcou o ritmo na segunda fase de qualificação, com o tempo de 1:18.957 conquistando os pontos para a dupla e para a equipa.
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