João Barbosa terminou no último lugar do pódio a quarta prova do IMSA WeatherTech Sportscar que se disputou este sábado no Circuito das Américas, em Austin (Texas). Dividindo o Cadillac DPi # 5 da Mustang Sampling com Christian Fittipaldi o piloto português terminou a prova a mais de 19 segundos dos vencedores, Ricky e Jordan Taylor, no Cadillac DPi # 10 da Wayne Taylor Racing.
Largando do quarto lugar da grelha de partida, Christian Fittipaldi não conseguiu acompanhar o andamento de Ricky Taylor e Johannes Van Overbeerk no começo da corrida, ainda que o piloto brasileiro lograsse rodar na terceira posição durante algumas voltas. Depois, beneficiando de problemas sentidos por Van Overbeek, no Nissan DPi # 22 da ESM Tequila Patrón, Fittipaldi pôde subir na classificação, mas seria no turno de condução de João Barbosa que o português lograria ascender ao terceiro posto. No entanto já foi incapaz de alcançar a segunda posição, alcançada por Eric Curran e Dane Cameron no Cadillac # 31 da Whelen.
A categoria GTLM ficou marcada por um acidente logo na primeira curva, que envolveu os dois Ford GT, o Ferrari 488 da Risi Competizione e ainda o Corvette # 4 de Tommy Milner e o Porsche 911 RSR # 912 de Wolf Henzler. Com os dois Ford e o Ferrari fora da luta, acabou por ser o Corvette # 3 de António Garcia e Jan Magnussen a somar nova vitória, depois do BMW M6 GTE # 25 se ter atrasado com uma penalização por má fixação do bocal de reabastecimento e do Porsche # 911 de Dirk Werner se envolver num acidente com um dos Lexus da classe GTD.
Nos treinos viu-se logo que os 2 carros da Mustang Sampling não conseguiriam chegar ao Cadillac dos irmãos Taylor. Um deles disse que a diferença estava no carro, por isso devem ter encontrado um setup “milagroso”, e a Mustang Sampling com 2 carros “anda aos papéis”, o que é estranho pois permitem experimentar um maior nº de setup´s… É indiscutível que os Taylor têm “mãozinhas”, mas será que o 10 não anda a tomar esteroides? O campeonato está decidido.