Fernando Alonso poderá repetir a presença nas 24h de Daytona, desta vez ao volante de um Cadillac DPi. O espanhol estará a caminho da WRT, juntamente com Kamui Kobayashi para fazer equipa com Jordan Taylor e Renger van der Zande no Cadillac DPi-V. R #10.
Para já Wayne Taylor não confirmou a notícia, afirmando apenas que está a tentar fechar contrato com cinco pilotos. Mas os rumores começam a ganhar cada vez mais força e Alonso poderá querer juntar as 24h de Daytona ao seu já vasto leque de vitórias.
“As 24h de Daytona são um desafio e da maneira como eles correm nos Estados Unidos com os Safety Cars e tentam manter a corrida em aberto até o último par de horas”, disse Alonso à Sportscar365. “Acho uma prova muito divertida de fazer. É no meio de janeiro, com o tempo em Miami na Flórida, pelo que tem coisas interessantes.”
Alonso competiu este ano com um Ligier da United Autosports naquele que foi o seu primeiro grande teste numa prova de endurance, tendo mostrado a qualidade habitual. No entanto, tal como sentiu Félix da Costa nessa corrida, os LMP2 não tinham capacidade para se bater com os DPi. Para o próximo ano, os DPi competirão numa categoria aparte, com menores restrições ao nível do BoP. A confirmar-se o regresso de Alonso e a estreia de Kobayashi, a WRT ficará com uma equipa muito forte para encarar as 24h de Daytona que serão seguidas de muito perto por cá com a presença da dupla Filipe Albuquerque e João Barbosa que tentarão repetir a fantástica vitória de 2018. Com ou sem Alonso, a dupla portuguesa está focada em voltar aquele que é o maior palco do endurance americano e repetir uma das páginas de ouro do desporto motorizado nacional.
