Para além do TCR Portugal/Ibérico e da novidade Supercars, também já rodaram em Vila Real os CSS Group 1, Troféu MINI, Super 7 by KIA e Historic Endurance com sessões de treinos livres e qualificações.
No treino livre dos Classic Super Stock/Group 1 Manuel Cabral foi o mais rápido, ao fazer 2.42,865; Carlos Dias Pedro foi o segundo mais rápido ao fazer mais 1,332s, ficando Rafael Cerveira em terceiro. Entre os Mini do Troféu foi Francisco Sanchez o mais rápido, seguido de Rui Costa e Luis Filipe Oliveira. Mais tarde, Carlos Dias Pedro foi o mais rápido na qualificação dos Classic Super Stock/Group 1. O piloto do Ford RS 2000 fez 2.37,231, tendo sido 1,892 mais rápido que Manuel Cabral em Volkswagen Golf GTI. Em carro idêntico ficou o terceiro classificado, Rafael Cerveira, já a 3,742. No Troféu Mini Pedro Carvalho foi o mais rápido co mais de 2 segundos de vantagem sobre Rui Costa, seguindo-se Armindo Ferreira.
No Troféu Super Seven by KIA Paulo Macedo foi o mais rápido no treino livre ao fazer 2.14,077. Andrew McMillan foi segundo a 0,450, enquanto José Carlos Pires ficou a 0,520s do primeiro tempo.
No primeiro treino livre dos Historic Endurance Mário Silva foi o mais rápido destacado. O piloto do Ford Escort RS 1600 fez 2.28,699, tendo sido mais rápido 5,667s que Jorge Cruz em BMW 323i. O terceiro mais rápido foi Rui Ribeiro em Ford Escort RS 2000, a 6,755s do mais rápido. Na qualificação Mário Silva repetiu a volta mais rápida, com 2.24,912s, tendo Jorge Cruz terminado novamente a segundo, mas a 3,159s. No terceiro lugar ficou Alexandre Guimarães em Lotus Elan, que foi 3,623s mais lento que Mário Silva.
