Jerez de La Frontera vai marcar o encerramento da época dos clássicos no que ao Historic Endurance, Carrera Los 80’s, Group 1 Portugal e Troféu Mini diz respeito. A nova data é a 12 e 13 de dezembro. O formato, de prova endurance, em evento “Troféu de Aniversário” do circuito espanhol.
Quando a Race Ready decidiu adiar a prova de Jerez de La Frontera, foi com a intenção encontrar uma nova data quando finalmente a pandemia estivesse estável, sabendo que contava com o bom tempo do sul de Espanha para a conseguir realizar em Dezembro. Com o conselho Europeu a decidir por unanimidade não fechar fronteiras a 29 de Outubro, assim como os casos da pandemia em Espanha a sofrerem uma assinalável redução, sendo que na Andaluzia são inferiores às regiões de Lisboa e Vale do Tejo e do Norte, a organização decidiu avançar com uma prova única e diferente em Jerez.
Depois dos 250 km do Estoril, o Iberian Historic Endurance, a Carrera Los 80’s, o Group 1 Portugal e o Troféu Mini arrancam, em conjunto, para o Circuito Andaluz de Jerez de La Frontera para realizar a última prova do ano. Num ano tão atípico como o de 2020, com apenas três provas realizadas até ao momento no Historic Endurance e Group 1, o promotor vai organizar os 250KM de Jerez para finalizar a temporada.
É tradição o circuito celebrar o seu Aniversário com um último evento do ano. Assim, nos próximos dias 12 e 13 de Dezembro, o circuito de Jerez de La Frontera irá celebrar o seu 35º aniversário, num evento que conta com os 250Km de Jerez, para carros Históricos, o campeonato GT4 South em conjunto com o Campeonato Andaluz Velocidade e ainda com o memorial “Paco Meleiro” que celebra o falecido presidente da Federação Andaluza, que muito contribuiu para a promoção do Automobilismo na Andaluzia.
Esta será também a festa de encerramento da época e provavelmente a ultima corrida das competições do Historic Endurance e Group 1 nos próximos cinco meses, pois espera-se que o calendário de 2021 comece o mais tarde possível.
