GTWC, Miguel Ramos: “vitória estava na mão” | AutoSport
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
  • Clube Autosport
  • Auto+
  • Urbana
  • Hoteis de Campo
  • Properties
  • E-AUTO
  • Assinaturas
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
AutoSport

GTWC, Miguel Ramos: “vitória estava na mão”

Pedro André Mendes by Pedro André Mendes
5 Junho, 2023
in Pistas, VELOCIDADE
A A
GTWC, Miguel Ramos: “vitória estava na mão”

Share on FacebookShare on Twitter

Tudo se encaminhava para uma vitória à classe nos 1000 km de Paul Ricard, prova a contar para a Endurance Cup do GT World Challenge Europe, para Miguel Ramos e Henrique Chaves, que contam ainda com Louis Prette na tripulação. Mas a 7 minutos do fim da corrida, um problema no McLaren 720S GT3 tirou o triunfo das mãos dos lusos. Novamente um azar não permitiu a conquista merecida, tal como aconteceu em Monza, corrida anterior à prova francesa.
Um fim de semana que podia ser considerado perfeito. Desde os treinos livres de sexta-feira nos quais Ramos foi o mais rápido classe Bronze, e da qualificação com a conquista da Pole Position por Chaves, a equipa demonstrou um elevado nível de competitividade. Miguel Ramos fez a partida e quando Louis Prette terminou o quarto stint e entregou o Mclaren #188 a Chaves, este último partiu para as duas últimas horas completamente ao ataque, tendo conseguido recuperar de 2º para 1º da classe e abrindo uma distância confortável para o 2º classificado de 34 segundos. Contudo, o Mclaren #188 teve de abandonar a sete minutos do fim com o cubo da roda traseira esquerda partido.
No final da prova Miguel Ramos afirmou : “depois do que nos aconteceu nas boxes em Monza, não pensei que o azar nos pudesse bater novamente à porta. É novamente uma mais que certa vitória que nos foge inexplicavelmente. Arranquei e mantive-me longe dos habituais problemas nas partidas, o Louis fez um excelente trabalho tendo entregue o carro ao Henrique em 2º. A estratégia da equipa era a mais acertada como se viu ao ter mandado o Henrique para um duplo stint no final da corrida, no qual recuperou o atraso de 4 seg e construiu depois uma vantagem de 34 seg na liderança. A vitória estava na mão, mas quando na nossa boxe a menos de 7 minutos do fim, vimos o Henrique a um ritmo lento com a roda traseira esquerda a arder até acabar por saltar do carro, não queríamos acreditar. Esta foi o azar que no-la roubou. No final do mês temos as 24h de Spa, devia ser já para a semana”.

A próxima ronda do GT World Challenge são as 24 Horas de Spa-Francorchamps, que se realizam entre os dias 20 de junho e 2 de julho.

Artigos relacionados

IMSA: Filipe Albuquerque quer topo da tabela em Road America

IMSA: Filipe Albuquerque quer topo da tabela em Road America

29 Julho, 2026
WEC: Ferrari e Peugeot testaram as suas novas máquinas

WEC: Ferrari e Peugeot testaram as suas novas máquinas

29 Julho, 2026
Tags: 1000km de Paul RicardGTWCMiguel Ramos
Pedro André Mendes

Pedro André Mendes

Artigos relacionados

IMSA: Filipe Albuquerque quer topo da tabela em Road America
Newsletter

IMSA: Filipe Albuquerque quer topo da tabela em Road America

by Fábio Mendes
29 Julho, 2026
WEC: Ferrari e Peugeot testaram as suas novas máquinas
Newsletter

WEC: Ferrari e Peugeot testaram as suas novas máquinas

by Fábio Mendes
29 Julho, 2026
Next Post

Tinha carta de condução antes de 2008 e o título caducou? pode renovar sem exame

GP Espanha F1, Destaque da corrida: Max Verstappen

GP Espanha F1, Destaque da corrida: Max Verstappen

Please login to join discussion
  • Últimas
  • Tendências
  • Comentários
WRC, Rali da Finlândia/PEC8: Evans segundo, Ogier mais isolado, chuva e lama persistem

WRC, Rali da Finlândia/PEC8: Evans segundo, Ogier mais isolado, chuva e lama persistem

31 Julho, 2026
O rali que lhe escapa, Meeke vai continuar a ‘perseguir’ a Madeira: “Este é um rali que eu quero mesmo, mesmo vencer”

O rali que lhe escapa, Meeke vai continuar a ‘perseguir’ a Madeira: “Este é um rali que eu quero mesmo, mesmo vencer”

31 Julho, 2026
WRC, Rali da Finlândia/PEC7: Chuva baralha classificação

WRC, Rali da Finlândia/PEC7: Chuva baralha classificação

31 Julho, 2026
Rali da Madeira/PEC5: Basso furou, Miguel Nunes é o novo líder

Rali da Madeira/PEC5: Basso furou, Miguel Nunes é o novo líder

31 Julho, 2026
Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

164
GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

157

GP da Bélgica F1: Hamilton vence e fica a duas de Schumacher

153
GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

147

Sobre

Especialistas em automóveis, automobilismo e demais desportos motorizados há 48 anos.

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

António Félix da Costa Armindo Araújo Carlos Sainz Charles Leclerc Dakar Daniel Ricciardo F1 Fernando Alonso Ferrari FIA Fórmula 1 Fórmula E Lando Norris Lewis Hamilton Max Verstappen Mercedes Rali de Portugal Red Bull Sebastian Vettel Sébastien Loeb Sébastien Ogier WEC WRC

Grupo AutoSport

AutoSport
AutoMais
Clube Autosport

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2025 Autosport copyright

Bem vindo de volta!

Faça login na sua conta abaixo

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Login
  • Sign Up
  • CLUBE AUTOSPORT
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • HISTÓRICO
  • AUTO+
  • ASSINATURAS

© 2025 Autosport copyright