A Race Ready anunciou que o Troféu Mini volta às pistas nacionais, com uma divisão dentro da Classic Super Stock, seguindo os mesmos trâmites da competição britânica dos Mighty Mini. A categoria vai ser apresentada ao público este ano, com três carros a estrearem-se na CSS a 16 e 17 de junho, no Estoril.
A negociação do Troféu Mini tem-se desenvolvido entre Portugal e Inglaterra nos últimos 6 meses, com vista à preparação da temporada de 2017 de forma sustentável. Depos da prova do Estoril, os organizadores britânicos já se comprometeram a trazer para os 250 km do Estoril, em novembro, cerca de uma dezena de carros, com o objetivo de os venderem a pilotos portugueses interessados.
De acordo com a organização, o custo de aquisição e preparação do material ronda as 4500 libras, sendo necessário apenas adquirir a centralina e os sistemas de segurança, havendo um grande número de empresas a fabricar peças em Inglaterra e a prestar manutenção e assistência. Fernando Soares já se comprometeu a alinhar, avançando que “conhecia as competitivas provas que se realizavam em Inglaterra para estes carros. Parece-me uma excelente ideia para competir a baixo custo e permitir que muitos entusiastas de Minis e pequenos preparadores possam voltar à competição”.
