João Diogo Lopes venceu a primeira corrida do Group 1 Portugal do programa do Estoril Classics, batendo Paulo Viera por curta margem, que lhe moveu um perseguição intensa. O piloto do Ford Escort RS 2000 arrancou da pole-position, mantendo o comando, ao passo que o Jaguar XJ8 V12 de André Castro Pinheiro lançou-se para uma boa partida do terceiro posto da grelha de partida, alcançando o segundo lugar.
Enquanto o piloto do “Big Cat” ia mantendo Paulo Vieira na sua traseira, João Diogo Lopes foi cavando ma vantagem assinalável para os seus perseguidores, parecendo caminhar para um triunfo descansado na primeira prova do fim-de-semana.
Contudo, o piloto do Escort com o dorsal número 508, acabaria por se desenvencilhar do carro britânico, montando uma perseguição ao líder.
A diferença entre os dois foi-se reduzindo substancialmente, colocando em dúvida o nome do vencedor, porém, João Diogo Lopes acabaria por cruzar a linha de meta apenas com dois segundos de vantagem para Paulo Vieira depois de dez voltas em 21m25,139s, vencendo a corrida e a classe H81-2000.
André Castro Pinheiro, no seu imponente Jaguar XJ8 V12, que não mostrou andamento para os homens dos Escort, terminou num excelente terceiro lugar, a seis segundos do primeiro classificado e triunfando entre os concorrentes da classe H81-MAX.
François Guerin, em BMW 1602 Ti, levou a melhor nos H71-1600 ao garantir o décimo primeiro lugar, submetendo o Alfa Romeo Giulia de João Miguel Ribeiro ao seu poder, que ficou na posição imediata.
Entre os pequenos e ágeis carros da classe 1052, foi Francisco Cardoso que levou a melhor, aproveitando as capacidades dos seu Peugeot 104 ZS para se guindar ao décimo quarto lugar da geral à frente do vencedor da classe de Produção.
Francisco Freitas foi quem levou a melhor na classe em que os Datsun 1200 reinam, batendo João Posser por cerca de dez segundos, ao passo que Pedro Reis ficou no terceiro lugar não muito longe do adversário que o antecedeu.
Amanhã disputa-se a segunda corrida do programa, podendo os espectadores que se deslocarem ao Autódromo do Estoril reviver as provas com carros de Turismo de há quarenta anos. A prova terá o seu início às 17h25 e terá Carlos Dias Pedro, em Ford Escort RS 2000, na pole-position.
