Não teve grande história a segunda corrida da Classic Super Stock em Jerez de la Frontera. Quase todas as posições estabilizaram cedo e, sem o Porsche 968 de Juan Carlos Zorrilla, Carlos Dias Pedro passou a ser o centro da atenção. O piloto do Ford Escort RS2000 não teve adversários, depois do abandono de Fernando Gaspar no final da primeira volta, e conquistou mais uma vitória.
A uma distância confortável para o vencedor ficou Paulo Duarte, o vencedor da batalha interna da ‘armada Golf GTI’, que deixou Rafael Pinto muito para trás. Pinto teve, no entanto, algum trabalho para acabar em terceiro, pois teve que ultrapassar José Carvalhosa, no Porsche 924 Turbo (que potencialmente devia ser o carro mais competitivo na grelha).
Nuno Matos, no terceiro Golf GTI, não ficou muito longe. Madalena Gaspar voltou a ser melhor nas classes com baixa cilindrada, no seu Datsun 1200 GX, batendo o convidado Claude Corthals, num Autobianchi A112.
Classificação:
1º Carlos Dias Pedro (Ford) 9 voltas
2º Paulo Duarte (Volkswagen) a 14.810
3º Rafael Pinto (Volkswagen) a 30.200
4º José Carvalhosa (Porsche) a 59.025
5º Nuno Matos (Volkswagen) a 1:07.364
6º Madalena Gaspar (Datsun) a 1:35.773
7º Claude Corthals (Autobianchi) a 1:43.589
8º José María Martí (Porsche) a 1:56.772
9º Miguel Ribeiro (Alfa Romeo) a 1 v.
10º Fernando Gaspar (Ford) a 7 v.
