Integrado no Algarve Classic Festival iniciou-se ontem no Autódromo Internacional do Algarve mais uma ronda do CSS Group 1, com as qualificações para as corridas de domingo, tendo a família Gaspar assegurado as pole-positions, depois de muita luta.
A primeira qualificação realizou-se pela manhã com a pista a secar e desde logo assistiu-se a um intenso duelo entre os Ford Escort Mk2 de Fernando Gaspar e Fernando Soares, tendo estado por diversas vezes separados por escassos décimos de segundo.
Com uma volta irrepreensível ao circuito de 4,652 quilómetros e catorze curvas já com a bandeirada de xadrez no horizonte, Gaspar selou a pole-position para a corrida matinal de domingo ao deixar o seu rival a 0,767s.
Luis Pedro Liberal, em Volkswagen Golf GTI, foi um espetador atento do duelo entre os homens da frente, assegurando o terceiro crono e impondo-se entre os concorrentes da H81 – 1600, vendo Hugo Nazário, no seu imponente Porsche 924, ocupar a restante posição da segunda linha da grelha de partida.
No encalço destes dois homens ficou o exótico Jaguar XJS de Luis Sousa Ribeiro, que ditou a sua lei entre os H81 – Max, que tinha como oponentes o Porsche 928 de Manuel Vistas, décimo primeiro, e o Ford Capri Mk III de António Fresco, décimo oitavo.
Entre as irrequietas máquinas da classe 1052, foi o Peugeot 104 ZS de Francisco Cardoso a levar a melhor, com o décimo terceiro posto da geral, superiorizando-se o Autobianchi A112 Abarth de Manuel Ferrão, vigésimo primeiro.
Na crescente classe de Produção, onde os Datsun 1200 são reis, António Santos Mendonça deu-se bem com os ares algarvios, assegurando o melhor registo ao guindar o seu bólide nipónico até ao décimo quarto posto da geral.
A qualificação vespertina voltou a ser entusiasmante com uma luta intensa pela pole-position, tendo os carros protagonistas matinais visto o Ford Escort RS2000 de Carlos Dias Pedro juntar-se à batalha.
Depois do seu pai se ter imposto na primeira qualificação, Fernando Mayer Gaspar ditou a sua lei, batendo Filipe Martins por sete décimos de segundo, que viu Carlos Dias Pedro ficar no terceiro posto a apenas três décimos de segundo.
Luis Sousa Ribeiro esteve num elevado nível para guindar o seu Jaguar até ao quinto posto da geral, voltando a ser o mais rápido entre os H81-Max. O homem do carro inglês divide a terceira linha com Rafael Cerveira Pinto, que voltou a garantir para o Volkswagen Golf GTI que divide com Luis Pedro Liberal a melhor posição ente os H81 – 1600.
João Posser, depois de durante a manhã não ter ido além do segundo posto da Production Cup, levou o seu Datsun 1200 até ao décimo sétimo lugar da geral, sendo o mais rápido da classe. O Peugeot 104 ZS voltou a ser o mais rápido na classe dos irrequietos 1052, vigésimo segundo da geral, desta feita pelas mãos de Francisco Cardoso.
Amanhã, os concorrentes do CSS Group 1 terão um dia de folga, voltando à pista no domingo para realizar ambas as corridas. A primeira terá o seu início às 8h50 e a segunda às 18h15. Todas as provas do Algarve Classic Festival, a maior manifestação desportiva de automóveis clássicos do sul da Europa, podem ser seguida nas bancadas do Autódromo Internacional do Algarve e na App para Smartphone “Race Ready”, disponível na Apple Store e PlayStore.
Fotos AMPaquete
