Classic Super Stock: A estreia internacional é em Jerez
A Classic Super Stock estreia-se em Espanha como parte do festival que comemora o 30º aniversário do Circuito de Jerez. A corrida da competição nacional de Clássicos de Grupo 1 junta-se a um grupo de carros históricos, para um evento com o apoio da M80 Rádio, fazendo uma grelha de 12 carros.
Esta é a primeira vez que a CSS consegue deslocar-se a Espanha, uma ideia que tem sido avançada há algum tempo, com Diogo Ferrão a reconhecer que “numa competição com custos controlados, uma deslocação ao estrangeiro, por mais apelativo que seja o circuito, acaba sempre por criar mais dificuldades de participação a equipas que têm orçamentos mais reduzidos. Para os que têm a sorte de poderem participar, esperamos que tenham óptimas corridas e mostrem como este conceito de Grupo 1 é muito interessante”.
Em particular, vai ser interessante ver se os mais antigos Escort RS2000 da família Gaspar e de Carlos Dias Pedro ou o Porsche 924 de José Carvalhosa vão ser capazes de bater os mais recentes Porsche 968 que foram utilizados no troféu monomarca espanhol nos anos 90.
Inscritos:
22 Felipe Botero/Tomas Steuer (Porsche 911 RSR)
23 Juan Carlos Zorrilla (Porsche 968 CS)
24 José María Martí (Porsche 968 CS)
40 Claude Corthals (Autobianchi A112 Abarth)
501 Carlos Dias Pedro (Ford Escort RS2000)
502 Madalena Gaspar (Datsun 1200 GX)
504 Fernando Gaspar/Fernando Mayer Gaspar (Ford Escort RS2000)
509 Paulo Duarte (Volkswagen Golf GTI)
513 José Carvalhosa/Piero dal Maso (Porsche 924 Turbo)
540 Carlos Matos/Nuno Matos (Volkswagen Golf GTI)
549 João Miguel Ribeiro/Miguel Ribeiro (Alfa Romeo Giulia Super)
588 Rafael Pinto (Volkswagen Golf GTI)
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Seria interessante ter comentado porque é que o Porsche 928S, da família Jordão, que comanda o campeonato, não está presente. E porque é que só oito carros participam!