A Porsche comprometeu-se na renovação sua participação no Campeonato do Mundo de Fórmula E, significando que o construtor alemão irá alinhar na grelha quando a próxima geração de monolugares, conhecida como GEN4, chegar à competição totalmente elétrica.
Desde o início, considerámos o nosso compromisso com a Fórmula E como sendo de longo prazo”, afirmou Michael Steiner, membro do Conselho Executivo para a Investigação e Desenvolvimento da Porsche AG. “A evolução dos veículos de competição mostra o potencial de desenvolvimento que existe na mobilidade elétrica. No futuro, queremos obter ainda mais conhecimentos da Fórmula E que possamos transferir para os nossos carros desportivos de estrada. Sendo uma das séries mais competitivas do automobilismo, já nos leva a alcançar a excelência tecnológica. Estamos ansiosos por continuar a moldar o campeonato e contribuir para o avanço da mobilidade elétrica.”
Os novos os regulamentos do mundial de monolugares elétricos lançam outro desafio técnico em termos de desenvolvimento. O GEN4 será introduzido na época 13 (2026/2027) e deverá permitir aos construtores uma margem de desenvolvimento ainda maior, a partir da qual poderão obter mais conhecimentos para a sua produção em série.
A Porsche entrou na Fórmula E no início da época 2019/2020. Nessa altura, foram colocados em pista os monolugares de segunda geração, o que significava que já não era necessário trocar de veículos a meio da corrida devido a restrições de autonomia. Os carros estão agora na sua terceira geração, atingindo até 350 kW de potência, uma recuperação máxima de 600 kW e uma velocidade máxima de mais de 300 km/h. O próximo “GEN3 Evo” aumenta significativamente o desempenho antes do próximo grande passo tecnológico com o GEN4, que visa uma potência de até 600 kW e uma capacidade regenerativa de até 700 kW.
