Nicolas Prost faz pole na Fórmula E enquanto candidatos ao título atrasaram-se

Por a 2 Julho 2016 13:35

Nicolas Prost conseguiu a pole-position para a primeira corrida da jornada dupla da Fórmula E em Londres, batendo Bruno Senna na Superpole. Jean-Eric Vergne não participou por ter danificado o carro quando saiu de pista e interrompeu o primeiro grupo. Outros pilotos que causaram situações de bandeira vermelha foram Stéphane Sarrazin, Simona de Silvestro e Mike Conway.

Como choveu durante a interrupção do segundo grupo de qualificação, vários pilotos nos grupos seguintes foram prejudicados, especialmente os candidatos ao título Sébastien Buemi, que esteve no terceiro grupo e vai partir de 14º, e Lucas di Grassi, que esteve no quarto grupo e vai partir de 11º. António Félix da Costa também esteve no terceiro grupo, onde a pista esteve mais molhada.

Qualificação:

1º Nicolas Prost (Renault e.dams) 1:27.192

2º Bruno Senna (Mahindra) 1:27.758

3º Oliver Turvey (NextEV TCR) 1:28.284

4º Robin Frijns (Amlin Andretti) 1:29.500

5º Jean-Eric Vergne (DS Virgin) s/tempo

Q1

6º Daniel Abt (ABT Schaeffler) 1:29.814

7º Sam Bird (DS Virgin) 1:30.453

8º Nick Heidfeld (Mahindra) 1:32.367

9º Stéphane Sarrazin (Venturi) 1:33.660

10º Loïc Duval (Dragon) 1:35.315

11º Lucas di Grassi (ABT Schaeffler) 1:35.711

12º Jérôme d’Ambrosio (Dragon) 1:35.727

13º Ma Qing Hua (Aguri) 1:36.748

14º Sébastien Buemi (Renault e.dams) 1:36.771

15º Mike Conway (Venturi) 1:37.562

16º António Félix da Costa (Aguri) 1:38.501

17º Nelson Piquet Jr. (NextEV TCR) 1:38.922

18º Simona de Silvestro (Amlin Andretti) 1:50.455

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5 comentários

  1. Fernando Cruz

    2 Julho, 2016 at 13:55

    A última vez que um Senna partiu da primeira fila num circuito citadino acabou por vencer a corrida. Esperemos que este esteja à altura daquele que venceu no Mónaco em 2008…

    • Pity

      2 Julho, 2016 at 17:43

      Que Senna é que venceu no Mónaco em 2008?

      • Fernando Cruz

        2 Julho, 2016 at 18:52

        Claro que foi o Bruno, ao volante de um GP2. Só que nessa altura estava na sua melhor forma de sempre, devido a um conjunto de fatores que nunca mais se repetiram…

        • Pity

          2 Julho, 2016 at 19:44

          Pois…GP2 não é o meu forte, mas o comentário do nosso colega estava um pouco confuso, ou eu não o soube interpretar. 🙂

  2. motorsportptfan

    2 Julho, 2016 at 13:57

    este afc e mesmo azarento

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