A Mercedes tem planos para estrear-se na Fórmula E na quinta temporada do campeonato de monolugares elétricos, que vai ter lugar em 2018/19. A organização do campeonato vai ampliar o número de equipas de 10 para 12, ficando a marca alemã com um lugar reservado. Nessa temporada, a Fórmula E vai abandonar o seu formato atual, deixando de usar dois carros por piloto, passando a usar apenas um.
Com a entrada da Mercedes, as quatro principais marcas premium da Europa vão estar representadas na grelha. A Audi e a Jaguar já alinham no campeonato, enquanto a BMW vai estar associada à Andretti. A estas juntam-se construtores como os franceses da Renault e do Grupo PSA, e os indianos da Mahindra. Todas as equipas atuais deverão continuar na quinta temporada.
O que torna a entrada da Mercedes interessante é o modo como o construtor alemão se faz representar, através da sua subsidiária Merceds-Benz Grand Prix Ltd. Esta vai ser a primeira vez que uma equipa de F1 participa diretamente na Fórmula E. A Williams e McLaren começaram por estar envolvidas como fornecedoras de tecnologia, com a Williams a participar ativamente este ano como responsável pela equipa Jaguar. A Renault corre através da equipa DAMS, com a parte tecnológica assegurada pela Renault Sport em França, sem ligação à equipa de F1.
E depois digam mal da Fórmula E… Todos os construtores a querem.
É óbvio que querem. A Formula E vai ajuda-los a desenvolver a tecnologia eléctrica e isso é sempre bom para eles. Pela mesma razão colocaram tecnologia híbrida na F1.