António Félix da Costa teve uma corrida atribulada no Mónaco, com alguma falta de sorte, que o atirou para a cauda do pelotão logos nas voltas iniciais. O luso não baixou os braços e realizou uma corrida de garra, subindo do 18.º lugar até ao 7.º posto final.
A 8.ª prova da temporada do Campeonato do Mundo de Fórmula E, o E-Prix do Mónaco, teve um sabor agridoce para António Félix da Costa, uma vez que o piloto da TAG Heuer Porsche Formula E Team realizou muitas e boas manobras de ultrapassagem, após ficar na cauda do pelotão devido a um incidente na fase inicial da prova entre adversários seus.
Na qualificação da manhã, o piloto português da Porsche conseguiu passar à fase dos duelos, o que abria boas perspetivas para a corrida, com o 7.º lugar da grelha. Na corrida, Félix da Costa manteve-se nas posições cimeiras nas voltas iniciais, mas a manobra de Sérgio Sette Câmara (ERT Formula E Team) atirou Robin Frijns (Envision Racing) para o muro, com o piloto luso a ficar bloqueado atrás do neerlandês, caindo para a cauda do pelotão, numa situação onde nada pode fazer.
Apesar desta adversidade, o piloto da TAG Heuer Porsche não baixou os braços, e com a garra que lhe é reconhecida, recuperou desde o 18.º lugar até ao 7.º posto, com várias ultrapassagens de grande nível, que lhe valeram 6 suados pontos. De realçar que Félix da Costa teve ainda a tarefa de apoiar Pascal Werhlein, seu colega de equipa, que seguia um lugar à frente do português.
Para António Félix da Costa “esta corrida foi mais uma cópia do que tem sido a minha época até ao momento, onde acontece um pouco de tudo. Hoje [ontem] simplesmente fiquei bloqueado atrás do Frijns depois de uma manobra suja que o empurrou para o muro. Tive de esperar que todo o pelotão passasse, para regressar à corrida nos últimos lugares. Apesar disso, mostrámos a nossa força e competitividade, recuperámos mais de dez lugares, com muitas ultrapassagens no braço, por isso por um lado tenho de estar satisfeito com a performance, por outro fica um sentimento de deceção, pois acredito que tinha boas possibilidades de lutar por um pódio aqui no Mónaco. Assim são as corridas, seguimos fortes e confiantes para a próxima corrida, que será dupla em Berlim e marca o início da segunda parte da época, onde espero ter mais sorte do que até agora…”
A próxima corrida do mundial de Fórmula E tem lugar na Alemanha, mais precisamente em Berlim, numa jornada dupla marcada para o fim de semana de 11 e 12 de maio.
