A BMW Motorsport anunciou há pouco que esta será a sua última temporada da Fórmula E. O foco da marca bávara vai centrar-se na produção, pelo que a BMW Motorsport termina o seu envolvimento na Fórmula E após a Temporada 7. A BMW foi parceira da competição desde o seu início, alcançou vitórias e pódios com a equipa BMW i Andretti Motorsport, sendo que o BMW Group sempre utilizou a Fórmula E como laboratório técnico para a produção, com os seus engenheiros a desenvolverem os sistemas de transmissão para os monolugares e a aproveitar a partilha de conhecimento com os carros de estrada, tendo existido sempre transferência de tecnologia entre o projeto da Fórmula E e o desenvolvimento da produção, mas esta última precisa agora de novas descobertas relativas à gestão e eficiência energética, transferência de software e uma melhoria dos e-motores, e segundo a BMW as oportunidades para esta forma de transferência de tecnologia no ambiente competitivo da Fórmula E esgotaram-se. Portanto, esta será a última temporada da BMW na fórmula E, com os pilotos Maximilian Günther e Jake Dennis.
BMW sai da Fórmula E no final desta época
Artigos relacionados
- Últimas
- Tendências
- Comentários
Formula E – the END
Provavelmente já estaria definido, e talvez tenha sido esta a razão pelo que o AFC aproveitou a oportunidade da DS. Se na altura pareceu estranho, agora deixa de o ser. No fim desta época talvez as oportunidades não seriam tão boas.
hahahahahahahahahahahahaahhaahahahahah
As grandes marcas entraram na Formula E, porque acreditaram que esta competição seria o futuro do desporto motorizado, que iriam aprender imenso e que iria atrair a atenção das futuras gerações. No entanto, acredito eu, os construtores desencantaram-se com a competição pois a mesma acabou por não levantar voo (bem, com excepção do Heidfeld na primeira temporada), as audiências nos jovens são baixas, assim como o interesse nos “antigos” adeptos também não despertou. Aliado a isso, o facto de ser uma competição de chassi e peças standard, assim como as baterias são idênticas para todas as equipas, faz com que… Ler mais »
Primeiro a audi. Agora a BMW. A fórmula e está com os dias contados.
Conhecer a história, é importante! Para quem aqui vaticina o fim da FE por saírem duas marcas, deverá olhar para a história da F1 e ver quantas marcas de grande renome já saíram, sem afectar minimamente a sobrevivência da disciplina. Faz parte da competição automóvel uns entrarem e outros saírem. Mais lamentável é quem faz festa com tal notícia, denotando que não são fãs de desporto motorizado!
Falta o guito; a venda de elétricos ainda não descolou como queriam… toca a arranjar desculpas e pirarem-se. A Fórmula E cresceu brutalmente, não é por falta de interesse da competição.
BMW e uma vergonha.
Fazem um gt para le man onde so correm uma época. Na fórmula e só la estão oficialmente 3 épocas.
Porque anteriormente não faziam nada. Só se envolveram verdadeiramente a epoca passada.
Como tenho disse várias vezes.
Se uma merca quer competir numa competição da fia deveria assinar um acordo de longa duração. Uns dez anos.
E ridículo o que acontece no wrc, no wec, no antigo wtcc que foi extinto por não haver marcas e transformaram um campeonato mundial numa taça…
Acontece demasiadas vezes..
Pouco, pouco, pouco.
Serie sem muita alma, com ‘cenas’ á video-game…
E, de facto o mercado dos eléctricos não desabrochou.
Só os modelos da Carris e da STCP é que são atraentes.
Pouco, pouco, pouco.
Serie sem muita alma, com ‘cenas’ á video-game…
E, de facto o mercado dos eléctricos não desabrochou.
Não são electrizantes.
Só os modelos da Carris e da STCP é que são atraentes.