O piloto português Noah Monteiro (Griffin Core) protagonizou uma das melhores exibições do fim de semana no MotorLand Aragón, subindo do oitavo posto da grelha ao segundo lugar final numa corrida marcada por incidentes, dois períodos de Safety Car e uma luta intensa pela vitória. As cores portuguesas foram representadas ao mais alto nível com Maria Neto a fazer também uma recuperação impressionante, largando da cauda do pelotão para terminar no 16º da geral, 10º nos rookies. Para Monteiro, foi o quinto pódio da temporada e o melhor resultado, o que lhe valeu a liderança do campeonato.
A grelha para a Corrida 3 foi definida pela Qualificação 2, que se disputou esta manhã em pista seca. Andrej Petrovic (T-Code by Amtog) assegurou a pole position com o tempo de 1:58.073, apenas 13 milésimos de segundo à frente de Kasper Schormans (MP Motorsport). Vivek Kanthan (Griffin Core) e Nacho Tuñón completavam a segunda linha, enquanto Noah Monteiro arrancava do oitavo posto com um tempo de 1:58.286, a apenas 213 milésimos do poleman. Maria Neto não conseguiu colocar um tempo na tabela e Max Radek era 25º.
Na largada, Petrovic defendeu bem a liderança face à pressão de Schormans, enquanto Monteiro aproveitou a confusão na parte de trás do top 10 para ganhar imediatamente uma posição, instalando-se no sétimo lugar. O destino de Schormans viria a ser selado cedo: tocado por Kanthan, o neerlandês caiu para a 17.ª posição, vendo a sua corrida ficar comprometida antes de a disputa verdadeiramente se iniciar. Monteiro capitalizou a desordem e subiu ao quarto posto com os olhos postos no pódio.
Com a corrida a ganhar forma, Petrovic foi abrindo caminho em relação ao grupo perseguidor, enquanto Tuñón pressionava pela segunda posição e Nathan Tye (Drivex) se mantinha confortável no terceiro lugar. Monteiro, por sua vez, respondeu à pressão inicial de Elliot Kaczynski, sacudiu a pressão e escalou ao terceiro posto.
O momento alto chegou na volta 6, quando Monteiro executou uma manobra espetacular para subir ao segundo lugar. No entanto, talvez para evitar qualquer hipótese de ser penalizado pela manobra, o português a cedeu o posto a Tuñón de forma preventiva para evitar qualquer penalização dos comissários, recuando ao quarto lugar, pois Tye também tinha aproveitado a abertura para subir na tabela. Duas voltas depois, com a manobra feita sem margem para dúvidas, Monteiro voltou a passar Tuñón e fixou-se no terceiro posto, desta vez para ficar, com o olhar agora virado para Tye. Por esta altura, Maria Neto já lutava por lugares no top 25, tal como Radek.
A 10 minutos do fim, a direção de prova chamou o Safety Car para remover um monolugar parado em pista, neutralizando a corrida com Petrovic na frente, seguido de Tye, Monteiro, Tuñón e Kanthan. No recomeço, Petrovic resistiu à pressão de Tye enquanto Monteiro se mantinha colado ao grupo da frente, pronto para atacar.
O caos voltou quando Kanthan e Rocco Coronel (MP Motorsport) colidiram, com a asa dianteira de Kanthan a ser arrancada e o carro de Coronel a sofrer danos de monta. Monteiro não perdeu o momento e executou mais uma ultrapassagem de qualidade, subindo ao segundo lugar. Pouco depois, Coronel, provavelmente com um furo resultante do incidente, fez um pião e ficou imobilizado em pista, obrigando ao segundo período de Safety Car da tarde. Com a ordem Petrovic, Monteiro, Tye, Tuñón e Kaczynski estabelecida, a corrida terminou sem mais voltas em verde, deixando os resultados cristalizados.
Andrej Petrovic venceu a Corrida 3 do MotorLand Aragón. Noah Monteiro terminou em segundo lugar, coroando um fim de semana em que teve sempre de recuperar muitas posições com um pódio, numa corrida que permitiu somar pontos importantes para o título, mais ainda quando adversários diretos ficaram a perder face ao português. Um fim de semana de determinação, inteligência e sangue-frio. Na corrida 1 terminou em quarto, após recuperar 10 posições e na corrida 2 terminou em quinto após recuperar cinco lugares. Um fim de semana exigente ma com resultados muito positivos e importantes para a luta pelo título.
Neto rubrica grande recuperação
Maria Neto (TC Racing) foi a grande história entre os rookies na corrida de domingo. A portuguesa largou da cauda do pelotão tendo realizado apenas 2 voltas na Qualificação 2, insuficientes para estabelecer um tempo válido, sendo colocada no final da grelha e terminou na 16.ª posição absoluta, o que correspondeu ao 10.º lugar na classificação de rookies. Uma recuperação notável que demonstra a consistência de Neto ao longo de toda a distância de prova. Já Max Radeck (DXR), que tinha qualificado em 25.º com um tempo de 1:59.069, não conseguiu repetir a performance de Neto e concluiu a corrida na 29.ª posição, num fim de semana que ficou abaixo das expectativas para o piloto luso envolvido num grande acidente logo na corrida 1 do fim de semana.
