A Thiriet by TDS Racing conquistou a sua segunda vitória na European Le Mans Series com o triunfo nas 4 Horas do Red Bull Ring. A equipa francesa aproveitou bem as trocas de pilotos para manter uma vantagem confortável sobre os seus principais perseguidores, e não perdeu terreno mesmo com uma situação de bandeiras amarelas, vencendo com uma vantagem de mais de 50 segundos.
A Eurasia Motorsport passou para o segundo lugar após a segunda troca de pilotos, deixando o BR01 da SMP Racing para trás. Stefano Coletti, no carro da equipa russa, envolveu-se num incidente a dobrar o Ligier JS P3 da Eurointernational e perdeu o terceiro lugar para Harry Tincknell, que colocou o Gibson da G-Drive Racing no terceiro lugar. A Algarve Pro Racing terminou em quinto na estreia da sua nova equipa de pilotos.
O carro da Eurointernational estava no comando da classe LMP3 mas teve que vir às boxes, entregando a vitória na categoria a um dos carros da anglo-americana United Autosports. Na classe GTE, a JMW Motorsport não teve problemas para dominar com o seu Ferrari. Rui Águas terminou em segundo pela AF Corse, depois do piloto algarvio ultrapassar Alex MacDowall, no Aston Martin da Beechdean.
Classificação:
1º P. Thiriet/M. Beche/R. Hirakawa (TDS Oreca) 160 voltas
2º K. Pu/N. de Bruijn/T. Gommendy (Eurasia Oreca) a 51.622
3º S. Dolan/H. Tincknell/G. van der Garde (G-Drive Gibson) a 59.108
4º S. Coletti/J. Leal/A. Wirth (SMP BR01) a 1 v.
5º M. Munemann/A. Pizzitola/J. Hirschi (Algarve Pro Ligier) a 1 v.
6º M. Rojas/J. Canal/N. Berthon (Greaves Ligier) a 1 v.
7º F. Barthez/T. Buret/P.L. Chatin (Panis-Barthez Ligier) a 1 v.
8º G. Belotti/S. Doyle/K. Chandhok (Murphy Oreca) a 4 v.
9º A. Brundle/M. Guasch/C. England (United Autosports Ligier) a 9 v. (1º LMP3)
10º D. Hallyday/D. Lunardi/D. Droux (Duqueine Ligier) a 9 v. (2º LMP3)
11º T. Woodward/R. Kaiser/J. Swift (360 Racing Ligier) a 9 v. (3º LMP3)
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13º R. Smith/R. Butcher/A. Bertolini (JMW Ferrari) a 9 v. (1º GTE)
17º P.G. Perazzini/M. Cioci/R. Águas (AF Corse Ferrari) a 10 v. (2º GTE)
18º A. Talkanitsa/A. Talkanitsa/A. Pier Guidi (AT Racing Ferrari) a 10 v. (3º GTE)
