Está concluída a primeira metade da jornada dupla do ELMS em Portimão. A pista portuguesa recebe este fim de semana as duas corridas finais da época 2023 e o champanhe da primeira corrida já foi bebido. Mais ainda, a festa do título já começou e sorriu aos homens e mulheres da casa. O #22 da United Autosports (M. Sato / P. Hanson / O. Jarvis) triunfou na primeira corrida de 4 horas do fim de semana, com a tripulação do #25 (K. Simpson / J. Allen / A. Lynn) da Algarve Pro Racing a conquistar o segundo lugar, que permitiu festejar o título de pilotos do ELMS à geral. Nas contas dos restantes portugueses, foi uma tarde azarada para Manuel Espírito Santo e Miguel Cristóvão, enquanto Pedro Perino foi ao pódio em LMP3.
Foi uma corrida atribulada, que começou com pista seca e céu limpo, mas, 30 minutos depois, vimos o primeiro safety car depois da chuva se ter juntado à festa. Foi assim uma corrida com várias interrupções, com o #25 da APR sempre na frente. Mas uma manobra já perto do fim do #22 da United roubou a vitória à equipa portuguesa. A United terminou em primeiro, a APR em segundo e fez a festa do título de pilotos à geral e o #65 da Panis Racing (J. Van Uitert / M. Maldonado / T. Van Der Helm) conquistou o terceiro lugar na corrida e parte para a última corrida com uma hipótese remota de conquistar o título por equipas.
Here comes @ollyjarvis! 💪🏻
— European Le Mans Series (@EuropeanLMS) October 20, 2023
The Brit makes the move stick on Alex Lynn to take the lead of the race for @UnitedAutosport. 👏🏻
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Em LMP2 Pro Am a vitória caiu para o #37 da COOL Racing (A. Coigny / M. Jakobsen / N. Lapierre) depois de uma penalização ao #24 da Nielsen Racing ORECA que liderava a sua categoria. Dez segundos de penalização por um toque roubaram a vitória.
Em LMP3, foi o Duqueine #12 da WTM Rinaldi a selar a vitória, mas foi a COOL Racing conquistou o título com um quarto lugar. Marcos Siebert, Adrien Chila e Alejandro Garcia fizeram a festa enquanto Pedro Perino terminou no terceiro lugar, com o #4 da DKR Engineering (A. Bukhantsov / J. Winslow / P. Perino). Para Miguel Cristóvão, a época terminou em chamas, com o #13 da Inter Europol Competition (M. Cristóvão / K. Askey / W. Brichacek) a incendiar-se já na última hora, com Askey ao volante. Também para o #8 da Team Virage, de Manuel Espírito Santo, a corrida terminou mais cedo, depois da pole conquistada esta manhã.
Disaster for the No.13 Inter Europol Competition as the car caught fire.
— European Le Mans Series (@EuropeanLMS) October 20, 2023
Wyatt Brichacek jumps immediately out of the car and the safety car is out again.
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Em LMGTE a penúltima corrida das máquinas GTE sorriu à Porsche, com três Porsche 911 RSR – 19 no pódio. A vitória caiu para o #77 da Proton (C. Ried / G. Levorato / J. Andlauer) com os colegas de equipa do #16 (R. Hardwick / Z. Robichon / A. Picariello) a ficarem em segundo lugar. Rui Águas, no Ferrari #51 da AF Corse (K. Lentoudis / R. Aguas / U. De Pauw) terminou no sexto posto
Amanhã teremos mais um treino e mais uma sessão de qualificação, com a corrida agendada para domingo.
