É mais um nome sonante a ingressar no ELMS, o europeu de resistência, que continua de boa saúde. Apesar da competição LMP2 no WEC não ser a mais entusiasmante, no ELMS tivemos um campeonato bem disputado, renhido e com um número muito bom de carros em pista.
A G-Drive voltou a ser a equipa mais forte, mas vimos que a United Autosport encontrou o caminho do sucesso nas duas últimas provas, com Filipe Albuquerque e Phil Hanson a vencerem as duas últimas provas. É agora a vez de Bruno Senna juntar-se ao excelente lote de pilotos, inserido na RLR, equipa que vai dar o salto dos LMP3 para os LMP2.
No ano passado a RLR teve sucesso nos LMP e viu os seus pilotos, John Farano, Rob Garofall e Job van Uitert vencerem o título de pilotos e Farano está confirmado para a época 2019 em LMP2, juntamente com Senna:
“É muito empolgante aceitar esse novo desafio e ingressar nos LMP2 European Le Mans Series com a RLR MSport “, disse o brasileiro. “A equipa teve grande sucesso no passado, vencendo mais recentemente o campeonato por equipas do ELMS em LMP3 e os títulos de pilotos, e tenho certeza de que o passo LMP2 será um sucesso. A nossa experiência combinada deve tornar-nos fortes candidatos e estou realmente ansioso para começar”.
Ainda não se sabe quem será o terceiro piloto para a próxima época e tal deverá ser anunciado em breve. Job Van Uitert foi um dos destaques em LMP3 e o jovem de 21 foi uma das peças importantes para a conquista do ano passado. Para já Farano e Senna estão confirmados e é mais uma grande adição para uma competição que tem visita agendada ao Autódromo Internacional do Algarve em Outubro, para a última ronda do ano e que contou no ano passado com as participações de Albuquerque e Henrique Chaves, que mostrou muito potencial na sua época de estreia no endurance.
