A nova era do DTM começou com uma vitória de um Ferrari, o que sucede pela primeira vez na história da competição. Vindo da sétima posição da grelha o neozelandês, Liam Lawson, que guiou um Ferrari 488 GT3 Evo 2020, realizou uma grande corrida, vencendo na frente do autor da pole, o francês Vincent Abril (Mercedes-AMG GT3 Evo) e do alemão Maximilian Götz (Mercedes-AMG GT3 Evo), que arrancou do quarto lugar. Outra boa corrida foi a realizada por Alex Albon, noutro Ferrari 488 GT3 Evo 2020, que depois de partir da 14ª posição terminou a corrida em quarto. Como é muitas vezes habitual no DTM, a corrida mudou de líder aquando das idas às boxes, e no momento em que Abril saía das boxes, Liam Lawson estava a seu lado na reta e na travagem para a primeira chicane, o piloto do Ferrari levou a melhor. A partir daí construiu uma pequena margem, face a Abril e Götz, e triunfou na primeira corrida do ano. Um Ferrari vencer em Monza é sempre interessante. Veja ou reveja a corrida.
falta ADN a este DTM , não me revejo neste novo formato ,
Não se fez história, o que se está a fazer é um abuso de um nome. Este novo campeonato até pode ser interessante, mas, pelo simples facto de não se disputar com automóveis de turismo, não se pode chamar Deutsche Tourenwagenmeistershaft (DTM).
quem não gostava de fazer turismo num Mercedes AMG ou num ferrari 488?!
eu gostava, mas para mim, só é possivel em sonhos! 😉
Não concordo de todo, pois os DTM dos últimos anos eram mais caros e rápidos que os GT… O que isso tem de turismo?? Nada. O DTM a muitos anos que deixou de ser turismo e passou a ser protótipos com body semelhante à carros de estrada.