A RACAR Motorsport – AMR Partner Team teve uma passagem positiva pelo Circuito de Jerez, onde se disputou a primeira etapa do Iberian Supercars e Campeonato de Portugal de Velocidade, somando pontos importantes para as contas do campeonato.
A formação de Lisboa chegou ao traçado espanhol motivada para um bom início de época e em pista mostrou rapidez com os seus carros, muito embora BoP (Balance of Performance) fosse mais favorável a outros carros que aos Aston Martin Vantage AMR GT4.
Ainda assim, na qualificação Manuel Gião conseguiu um segundo lugar e Mathieu Martins o terceiro, o que abria a porta para bons resultados. Já no Aston Martin número três, o muito calor que se fez sentir em Jerez causou alguns problemas de turbo durante a qualificação e Francisco Martins registou o décimo tempo e Roberto Faria o nono.
No Vantage com o dorsal número 777, Pedro Bastos Rezende assegurou o décimo sétimo tempo da geral, segundo da GT4 Am, ao passo que Rúben Vaquinhas registou o vigésimo quinto, quarto da sua divisão.
Na primeira corrida, que acabou com bandeira vermelha, o duo Francisco Cruz e Roberto Faria foram os melhores representantes da RACAR Motorsport – AMR Partner Team, com o quinto lugar da GT4 Pro, oitavo da geral. Manuel Gião e Mathieu Martins estiveram na luta pelos lugares do pódio, mas uma penalização, devido infracção na via das boxes, atirou-os para o sétimo posto da sua divisão, décimo quarto da geral.
Pedro Rezende teve uma prova desapontante, uma vez que um incidente com outro concorrente acabou por o atirar para o abandono, sem que Rubén Vaquinhas pudesse entrar em competição, tendo os danos no Aston Martin Vantage AMR GT4 sido demasiado extensos para que pudesse ser recuperado para a segunda corrida do fim-de-semana.
Na prova da tarde, uma vez mais os carros da RACAR Motorsport – AMR Partner Team mostraram-se competitivos. Manuel Gião e Mathieu Martins, com uma boa prestação, terminaram na quarta posição, ao passo que Francisco Cruz e Roberto Faria realizaram uma recuperação notável para terminar no sexto posto.
Gonçalo Antunes, o CEO da formação de Lisboa, mostrou-se satisfeito com a performance dos carros da equipa, muito embora admita que os resultados ficaram aquém das expectativas. “Mostrámos uma vez mais que tecnicamente somos fortes e os nossos Aston Martin foram os mais rápidos em pista. No entanto, algumas questões impediram-nos de tirar partido do nosso potencial – num dos carros foram problemas com o turbo, devido ao muito calor que se fez sentir em Jerez e, no outro, uma contrariedade nas boxes que nos valeu uma penalização. Vamos analisar o que aconteceu de modo a garantir que não se repita. Foi frustrante o incidente com o Pedro, que nos impediu de tomar parte na segunda corrida, devido aos danos que o carro sofreu”, começou por dizer, acrescentando: “Apesar de tudo, somámos pontos importantes num fim-de-semana em que o Aston Martin era mais penalizado pelo BoP que alguns dos outros carros e isso é muito importante num campeonato como este, em que o nível é muito elevado. Vamos continuar a trabalhar para voltarmos ainda mais fortes no Estoril”.
A próxima prova do Iberian Supercars e Campeonato de Portugal de Velocidade disputa-se no Autódromo do Estoril nos dias 13 e 14 de julho.
