A Ferrari parece estar no bom caminho para colocar a Red Bull sob pressão no mundial de construtores de Fórmula 1 e Jock Clear é da opinião que a liderança de Frédéric Vasseur tem muito peso nesta circunstância.
Engenheiro de desempenho na Scuderia Ferrari, Jock Clear é uma figura com muita história na Fórmula 1, tendo sido, até recentemente, responsável pela Ferrari Driver Academy, considera que a liderança de Frédéric Vasseur é responsável pelo momento que atravessa a estrutura italiana.
Para o engenheiro, Vasseur desempenha um papel importante neste processo e o facto do pacote de atualizações introduzido no SF24 estar a funcionar, deve-se principalmente, ao chefe de equipa, que exigiu mais riscos e uma abordagem mais agressiva.
Citado pelo Motorsport-Total.com, ainda antes do triunfo ‘caseiro’ de Charles Leclerc, Clear salientou que a liderança de Vasseur “dá às pessoas a confiança para tomarem decisões mais arriscadas e, francamente, essa é a força do Fred. Se ele diz ser necessário, então tudo bem.”
Em cerca de ano e meio, Vasseur deu “confiança para dizerem: ‘não, podemos tentar algo diferente’ e, se aprendermos alguma coisa, é só isso que podemos fazer”, insistiu o engenheiro.
Com a margem grande que a Ferrari tinha para a Red Bull, Clear explicou que os funcionários “não têm medo de experimentar coisas novas, exceto se pensarem que vão ficar com as culpas todas”, caso não funcionem. Esse cenário agora mudou e os “membros da equipa estão agora a olhar para as coisas da perspetiva que podemos aprender muito mais rapidamente se corrermos riscos”, concluiu.
Foto: Philippe Nanchino/ MPSA
Está de parabéns o jovial francês. Lembremos que a McL enveredou pela filosofia RB exactamente há 1 ano e é aquela que a intrepreta melhor hoje; ao passo que a Ferrari viaja com 6 meses de atraso tendo partido do aborto binottiano SF23 e tendo compreendido que tinha que fazer um carro completamente novo. Se o Visa é o RB do ano passado, e está a fazer uma figura simpática, não deixa mal os primos primos, essa é a confirmação. Mas o Frederico que não se esqueça que não tarda muito está aí uma Directiva sobre os Pirelli, sobre a… Ler mais »
Pois, só mesmo mudando as regras é que tudo vai voltar aos amigos do costume, basta haver sombra dos rivais, melhor, da Ferrari, já sabemos disso…
E aí, ” tudo é legal, com trabalho feito de casa, técnicos que não brincam, etc”… enfim “tudo vai ficar mais competitivo”…
Se tal acontecer mais uma vez, a lambada era a Ferrari abandonar de vez esse circo de fantoches…
… Ingleses, alemães, austríacos, tudo a mesma pândega…
As verdades são para se dizer… Parece mentira?