Além das corridas principais, o programa do Estoril Iberian Festival incluiu ainda uma jornada extra-campeonato para carros do Campeonato Nacional de Clássicos e da Legends Cup, juntando um grupo de 10 carros para duas corridas. As duas provas tiveram vários momentos de animação, mesmo que as corridas tenham sido ‘a feijões’.
Kiko Mora, como era esperado, venceu as duas corridas, graças à potência superior do seu Porsche 911 RSR. No entanto, ocasionalmente era atacado pelo seu filho, Francisco Mora. O vencedor das quatro corridas do CNV no Algarve alinhou no Toyota Carina com que corre ocasionalmente nos Legends, terminando em segundo na primeira corrida mas abandonando na segunda. Manuel Ferrão foi ao pódio em ambas as corridas com um Ford Escort MK2.
Foto AM Paquete
Corrida 1:
1º Kiko Mora (Porsche 911) 12 voltas
2º Francisco Mora (Toyota Carina) a 2.486
3º Manuel Ferrão (Ford Escort) a 1:59.330
4º José Cidrais (Fiat Punto) a 1 v.
5º João Vieira (Karmann Ghia) a 2 v.
6º Carlos Cruz (Datsun 1200) a 3 v.
7º Jorge Correa (Datsun 1200) a 6 v.
8º José Filipe Nogueira (Mini 1275 GT) a 7 v.
9º Ricardo Fonseca (Alfa Romeo GTV) a 7 v
Corrida 2:
1º Kiko Mora (Porsche 911) 12 voltas
2º Manuel Ferrão (Ford Escort) a 31.803
3º Aníbal Rolo (Datsun 1200) a 33.296
4º Carlos Cruz (Datsun 1200) a 58.884
5º Oscar Rodrigues (Fiat Punto) a 1:43.175
6º Francisco Mora (Toyota Carina) a 2 v.
7º João Vieira (Karmann Ghia) a 4 v.
8º Frederico Fonseca (Alfa Romeo GTV) a 8 v.
