Rui Costa, e Ford Escort RS 1600 venceu a primeira corrida dos Clássicos deste fim de semana de Braga. Rui Azevedo, também em Ford Escort foi segundo a 6.668s com Joaquim Soares (Lotus Elen 26R) a fechar o pódio.
As posições dos treinos foram fundamentais para definir a corrida, pelo menos no que às primeiras posições diz respeito. Rui Costa partiu bem, Rui Azevedo também e os homens dos Ford Escort lutavam pela liderança da corrida e dos H75.
No H71 as coisas eram muito semelhantes e Filipe Matias e Joaquim Soares travavam uma luta tipo troféu monomarca, com os Lotus Elan.
Quando faltavam nove minutos para fim da corrida, o MG Midget de José Fafiães partiu o motor e derramou óleo na pista.
Logo de seguida, João Vieira não conseguiu evitar um pião com o Karmann Ghia. A corrida foi, nturalmente, interrompida com bandeira vermelha, para que os trabalhos de limpeza da pista pudessem decorrer.
Retomada a prova, Rui Costa voltou a colocar-se na frente, com Rui Azevedo logo atrás e numa espécie de repetição da primeira parte, vinham os homens dos lotos a discutirem o terceiro posto, primeiro H71, com Joaquim Soares a levar a melhor sobre Filipe Matias.
Nos 1300, Carlos Cruz (Datsun 1200) levava a melhor, se bem que no início tinha um “incómodo Filipe Nogueira (Morris 1275 Gt) a “rondar” por perto. Depois, Paulo Duarte (VW Golf GTi), intrometeu-se na luta e Cruz ganhou alguma folga. Por sua vez Filipe Nogueira, passou a ter Carlos Santos (Dtasun 1200) a rodar próximo.
Após o final da corrida foi necessário fazer contas, para somar os tempos das duas mangas. Eis a classificação final.
