C1 Learn & Drive Endurance: Arrive & Drive regressa para as 6H C1 Estoril | AutoSport
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
  • Clube Autosport
  • Auto+
  • Urbana
  • Hoteis de Campo
  • Properties
  • E-AUTO
  • Assinaturas
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
AutoSport

C1 Learn & Drive Endurance: Arrive & Drive regressa para as 6H C1 Estoril 

Fábio Mendes by Fábio Mendes
16 Agosto, 2022
in Pistas, VELOCIDADE
A A
C1 Learn & Drive Endurance: Arrive & Drive regressa para as 6H C1 Estoril 

Share on FacebookShare on Twitter

Artigos relacionados

Fórmula E, Londres: Félix da Costa fala em “jogadas sujas”

WEC: António Félix da Costa poderá não correr mais pela Alpine em 2026

21 Setembro, 2026
IMSA: Filipe Albuquerque termina em sexto lugar nas 6 Horas de Indianápolis

IMSA: Filipe Albuquerque termina em sexto lugar nas 6 Horas de Indianápolis

21 Setembro, 2026

A modalidade Arrive & Drive que a Motor Sponsor disponibilizou para as 24H C1 Portimão viu uma forte adesão de pilotos e equipas. Assim, o promotor criou a modalidade Arrive & Drive para as 6H C1 Estoril, dando continuidade ao que foi feito no certame algarvio.
 
A prova, derradeira jornada do Troféu C1 Learn & Drive Endurance 2022, tem como berço o Circuito do Estoril, dias 24 e 25 de setembro, e integra o cartaz do Estoril Racing Tribute | Paulo Alves. Uma verdadeira jornada de resistência que apresenta um formato de 2 dias e garante a todos os concorrentes um total de 7H30 de tempo de pista: treinos cronometrados (1H30) e corrida 1 (3H), no sábado; corrida 2 (3H), no domingo.
 
Com a presença nesta icónica e exigente jornada à luz da modalidade Arrive & Drive, todas as etapas para a participação na prova – desde a inscrição, à preparação dos C1 antes das 6H C1 Estoril e respetiva assistência durante as mesmas – estão incluídas no ato da inscrição. Neste contexto, pilotos e equipas passam a ter unicamente que se apresentar no Circuito do Estoril no dia do evento preparados para uma experiência única de corridas. O custo de inscrição por equipa com a opção Arrive & Drive é de 5000 + IVA e cada formação é composta por um mínimo de 3 e um máximo de 8 pilotos.
 
Uma modalidade que o responsável máximo da Motor Sponsor, André Marques, sublinha: “Através do contacto regular que estabelecemos com as equipas, percebemos que há muitas estruturas que têm uma grande vontade de alinhar no Troféu C1 Learn & Drive, mas que não têm disponibilidade para tratar dos procedimentos necessários, seja com a inscrição dos pilotos, seja com a logística de preparação, assistência ou transporte do carro. Com a opção Arrive & Drive garantimos tudo isso, o que permite que pilotos e equipas não tenham quaisquer preocupações com a sua participação na prova e que possam chegar ao circuito no dia do evento com tudo preparado – carro, boxes e assistência – e exclusivamente para correr. Uma fórmula que foi decisiva para a participação de várias estruturas nas 24H C1 Portimão e que decidimos por isso também proporcionar nas 6H C1 Estoril.”
 

Tags: Arrive & DriveC1 Learn & DriveEstorilMotor Sponsor
Fábio Mendes

Fábio Mendes

Em 2013 criei um blog com um grupo de amigos, que me abriu as portas para o fantástico mundo do motorsport e do AutoSport, onde escrevo desde 2017.

Artigos relacionados

Fórmula E, Londres: Félix da Costa fala em “jogadas sujas”
VELOCIDADE

WEC: António Félix da Costa poderá não correr mais pela Alpine em 2026

by Fábio Mendes
21 Setembro, 2026
IMSA: Filipe Albuquerque termina em sexto lugar nas 6 Horas de Indianápolis
VELOCIDADE

IMSA: Filipe Albuquerque termina em sexto lugar nas 6 Horas de Indianápolis

by José Luis Abreu
21 Setembro, 2026
Next Post
Filipe Madureira no Rally Legends de Toyota Yaris GR

Filipe Madureira no Rally Legends de Toyota Yaris GR

A evolução das chaves dos carros até ao momento da sua extinção

Subscribe
Login
Notify of
Please login to comment
0 Comentários
  • Últimas
  • Tendências
  • Comentários

Pilotos do WRC ‘pressionam’ mudanças nas regras de ordem de partida para 2027

21 Setembro, 2026
F3: 18 pontos de penalização em dois fins de semana!

FIA aprova redução da distância de corrida para 2027

21 Setembro, 2026
GP Barcelona F1, Charles Leclerc: “Sinto muita vergonha”

Charles Leclerc quer apostar na gestão de pilotos quando terminar carreira

21 Setembro, 2026
Audi A2 e-tron já em produção

Audi A2 e-tron já em produção

21 Setembro, 2026
Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

164
GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

157

GP da Bélgica F1: Hamilton vence e fica a duas de Schumacher

153
GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

147

Sobre

Especialistas em automóveis, automobilismo e demais desportos motorizados há 48 anos.

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

António Félix da Costa Armindo Araújo Carlos Sainz Charles Leclerc Dakar Daniel Ricciardo F1 Fernando Alonso Ferrari FIA Fórmula 1 Fórmula E Lando Norris Lewis Hamilton Max Verstappen Mercedes Rali de Portugal Red Bull Sebastian Vettel Sébastien Loeb Sébastien Ogier WEC WRC

Grupo AutoSport

AutoSport
AutoMais
Clube Autosport

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2025 Autosport copyright

Bem vindo de volta!

Faça login na sua conta abaixo

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Login
  • Sign Up
  • CLUBE AUTOSPORT
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • HISTÓRICO
  • AUTO+
  • ASSINATURAS

© 2025 Autosport copyright

wpDiscuz